ህንድ እና ብራዚል በቦሊቪያ የሊቲየም ባትሪ ፋብሪካ ለመገንባት ፍላጎት አሳይተዋል።

ህንድ እና ብራዚል በአለም ትልቁን የብረት ክምችት በያዘችው ቦሊቪያ የሊቲየም ባትሪ ፋብሪካ ለመገንባት ፍላጎት እንዳላቸው ተነግሯል። ሁለቱ ሀገራት የኤሌትሪክ ተሸከርካሪ ባትሪዎች ዋና አካል የሆነውን የሊቲየም ቋሚ አቅርቦትን ለማረጋገጥ ፋብሪካውን የማቋቋም እድልን እየፈተሹ ነው።

ቦሊቪያ ለተወሰነ ጊዜ የሊቲየም ሀብቷን ለማልማት ስትፈልግ የቆየች ሲሆን ይህ የቅርብ ጊዜ እድገት ለአገሪቱ ጥረት ትልቅ ማበረታቻ ሊሆን ይችላል። የደቡብ አሜሪካ ብሔር 21 ሚሊዮን ቶን የሚገመት የሊቲየም ክምችት አላት ፣ይህም በዓለም ላይ ካሉ ሀገራት የበለጠ ነው። ይሁን እንጂ ቦሊቪያ በኢንቨስትመንት እና በቴክኖሎጂ እጦት ምክንያት የመጠባበቂያ ክምችቷን ለማልማት ዘግይታለች.

ህንድ እና ብራዚል እያደጉ ያሉትን የኤሌክትሪክ ተሸከርካሪ ኢንዱስትሪዎች ለመደገፍ የቦሊቪያ የሊቲየም ክምችት ውስጥ ለመግባት ይፈልጋሉ። ህንድ በ 2030 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ለመሸጥ ኢላማ ያደረገች ሲሆን ብራዚል ደግሞ 2040 ተመሳሳይ ግብ አስቀምጣለች። ሁለቱም ሀገራት ትልቅ ዕቅዳቸውን ለመደገፍ አስተማማኝ የሊቲየም አቅርቦት ለማግኘት እየፈለጉ ነው።

እንደ ዘገባው ከሆነ የህንድ እና የብራዚል መንግስታት በሀገሪቱ የሊቲየም ባትሪ ማምረቻ መገንባት ስለሚቻልበት ሁኔታ ከቦሊቪያ ባለስልጣናት ጋር ተወያይተዋል። ፋብሪካው ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባትሪዎችን የሚያመርት ሲሆን ሁለቱ ሀገራት የማያቋርጥ የሊቲየም አቅርቦት እንዲያገኙ ያስችላል።

የታቀደው ፋብሪካ ቦሊቪያን የስራ እድል በመፍጠር እና የሀገሪቱን ኢኮኖሚ በማሳደግ ተጠቃሚ ይሆናል። የቦሊቪያ መንግስት ለተወሰነ ጊዜ የሊቲየም ሀብቱን ለማዳበር እየፈለገ ነው ፣ እና ይህ የቅርብ ጊዜ ልማት ለእነዚያ ጥረቶች ትልቅ ማበረታቻ ሊሆን ይችላል።

ይሁን እንጂ ተክሉን እውን ከመሆኑ በፊት አንዳንድ መሰናክሎች አሁንም አሉ. ከዋና ዋና ተግዳሮቶች አንዱ ለፕሮጀክቱ የገንዘብ ድጋፍ ማግኘት ነው. የሊቲየም ባትሪ ፋብሪካን መገንባት ከፍተኛ መዋዕለ ንዋይ የሚጠይቅ ሲሆን ህንድ እና ብራዚል አስፈላጊውን ገንዘብ ለመፈፀም ፍቃደኞች መሆናቸው ወደፊት የሚታይ ይሆናል።

ሌላው ተግዳሮት ተክሉን ለመደገፍ አስፈላጊ የሆኑ መሠረተ ልማቶችን ማዘጋጀት ነው። ቦሊቪያ በአሁኑ ጊዜ ትልቅ የሊቲየም ባትሪ ፋብሪካን ለመደገፍ የሚያስፈልገው መሠረተ ልማት የላትም እና ይህንን መሠረተ ልማት ለማልማት ከፍተኛ ኢንቨስትመንት ያስፈልጋል።

እነዚህ ተግዳሮቶች ቢኖሩም በቦሊቪያ ሊቲየም የሚገነባው ባትሪ ፋብሪካ ህንድ እና ብራዚል የጨዋታ ለውጥ የመፍጠር አቅም አለው። አስተማማኝ የሊቲየም አቅርቦትን በማስገኘት ሁለቱ ሀገራት የኤሌትሪክ ተሽከርካሪ ጉዲፈቻ እቅዳቸውን በመደገፍ የቦሊቪያ ኢኮኖሚን ​​በማሳደግ ላይ ይገኛሉ።

በማጠቃለያው በቦሊቪያ ሊቲየም ባትሪ ማምረቻ ፋብሪካ ለህንድ እና ለብራዚል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪዎች ትልቅ እርምጃ ሊሆን ይችላል። በቦሊቪያ ያለውን ሰፊ ​​የሊቲየም ክምችት በመንካት ሁለቱ ሀገራት የዚህን ቁልፍ አካል አስተማማኝ አቅርቦት በማግኘታቸው የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ጉዲፈቻ ለማድረግ ያላቸውን ታላቅ እቅድ መደገፍ ይችላሉ። ይሁን እንጂ ይህንን ፕሮጀክት እውን ለማድረግ ከፍተኛ መዋዕለ ንዋይ ማፍሰስ ያስፈልጋል, እና ህንድ እና ብራዚል አስፈላጊውን ገንዘብ ለመፈፀም ፈቃደኞች መሆናቸው ወደፊት የሚታይ ይሆናል.