ህንድ እና ብራዚል በቦሊቪያ የሊቲየም ባትሪ ማመንጫ ለመገንባት ፍላጎት አሳይተዋል
ህንድ እና ብራዚል በዓለም ላይ ትልቁን የብረት ክምችት በያዘችው ቦሊቪያ የሊቲየም ባትሪ ፋብሪካ ለመገንባት ፍላጎት እንዳላቸው ተዘግቧል። ሁለቱ አገራት በኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ባትሪዎች ውስጥ ቁልፍ አካል የሆነውን የማያቋርጥ የሊቲየም አቅርቦት ለማረጋገጥ ፋብሪካውን የማቋቋም እድልን እየመረመሩ ነው።
ቦሊቪያ ለተወሰነ ጊዜ የሊቲየም ሀብቷን ለማልማት ስትፈልግ ቆይታለች፣ እናም ይህ የቅርብ ጊዜ ልማት ለአገሪቱ ጥረት ትልቅ ድጋፍ ሊሆን ይችላል። የደቡብ አሜሪካ ሀገር 21 ሚሊዮን ቶን የሊቲየም ክምችት እንዳላት የሚገመት ሲሆን ይህም በዓለም ላይ ካሉ ከማንኛውም ሀገር በበለጠ ነው። ሆኖም ቦሊቪያ በኢንቨስትመንት እና በቴክኖሎጂ እጥረት ምክንያት የክምችት ዝርዝሯን ለማልማት ቀርፋፋ ሆናለች።
ህንድ እና ብራዚል እያደገ የመጣውን የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪዎቻቸውን ለመደገፍ የቦሊቪያን የሊቲየም ክምችት ለመጠቀም ጓጉተዋል። ህንድ በ2030 የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ብቻ ለመሸጥ ኢላማ እያደረገች ሲሆን ብራዚል ደግሞ በ2040 ተመሳሳይ ግብ አውጥታለች። ሁለቱም አገራት ግዙፍ እቅዶቻቸውን ለመደገፍ አስተማማኝ የሊቲየም አቅርቦት ለማግኘት እየፈለጉ ነው።
እንደ ዘገባዎች ከሆነ የህንድ እና የብራዚል መንግስታት በአገሪቱ ውስጥ የሊቲየም ባትሪ ፋብሪካ የመገንባት እድልን በተመለከተ ከቦሊቪያ ባለስልጣናት ጋር ውይይት አድርገዋል። ፋብሪካው ለኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎች ባትሪዎችን ያመርታል እንዲሁም ሁለቱ አገራት የማያቋርጥ የሊቲየም አቅርቦት እንዲያገኙ ይረዳል።
የታቀደው ፋብሪካ ቦሊቪያን የስራ እድል በመፍጠር እና የአገሪቱን ኢኮኖሚ በማሳደግም ይጠቅማል። የቦሊቪያ መንግስት ለተወሰነ ጊዜ የሊቲየም ሀብቶቹን ለማልማት ሲፈልግ ቆይቷል፣ እና ይህ የቅርብ ጊዜ ልማት ለእነዚያ ጥረቶች ትልቅ ድጋፍ ሊሆን ይችላል።
ይሁን እንጂ ፋብሪካው እውን ከመሆኑ በፊት አሁንም መወጣት ያለባቸው አንዳንድ መሰናክሎች አሉ። ከዋና ዋናዎቹ ተግዳሮቶች አንዱ ለፕሮጀክቱ የገንዘብ ድጋፍ ማግኘት ነው። የሊቲየም ባትሪ ፋብሪካ መገንባት ከፍተኛ ኢንቨስትመንት የሚፈልግ ሲሆን ህንድ እና ብራዚል አስፈላጊውን ገንዘብ ለመስጠት ፈቃደኛ ይሆኑ እንደሆነ መታየት አለበት።
ሌላው ተግዳሮት ፋብሪካውን ለመደገፍ አስፈላጊውን መሠረተ ልማት ማዘጋጀት ነው። ቦሊቪያ በአሁኑ ጊዜ ትልቅ የሊቲየም ባትሪ ማመንጫ ለመገንባት የሚያስፈልገው መሠረተ ልማት የላትም፣ እናም ይህንን መሠረተ ልማት ለማልማት ከፍተኛ ኢንቨስትመንት ያስፈልጋል።
እነዚህ ተግዳሮቶች ቢኖሩም፣ በቦሊቪያ የታቀደው የሊቲየም ባትሪ ፋብሪካ ለህንድም ሆነ ለብራዚል ትልቅ ለውጥ የማምጣት አቅም አለው። አስተማማኝ የሊቲየም አቅርቦትን በማረጋገጥ፣ ሁለቱ አገራት የቦሊቪያን ኢኮኖሚ እያሳደጉ የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪዎችን ለማስተዳደር ያላቸውን ግዙፍ ዕቅድ መደገፍ ይችላሉ።
ለማጠቃለል ያህል፣ በቦሊቪያ የታቀደው የሊቲየም ባትሪ ፋብሪካ ለህንድ እና ለብራዚል የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪ ኢንዱስትሪዎች ትልቅ እድገት ሊሆን ይችላል። የቦሊቪያን ሰፊ የሊቲየም ክምችት በመጠቀም፣ ሁለቱ አገራት የዚህን ቁልፍ አካል አስተማማኝ አቅርቦት ማግኘት እና የኤሌክትሪክ ተሽከርካሪን ለማስተዳደር ያላቸውን ግዙፍ እቅዶች መደገፍ ይችላሉ። ሆኖም፣ ይህንን ፕሮጀክት እውን ለማድረግ ከፍተኛ ኢንቨስትመንት ያስፈልጋል፣ እና ህንድ እና ብራዚል አስፈላጊውን ገንዘብ ለመስጠት ፈቃደኛ ይሆኑ እንደሆነ መታየት አለበት።
የፖስታ ሰዓት፡- ጥቅምት-07-2023
