في الإسقاط التحويلي من قبل شركة الأبحاث الشهيرة Wood Mackenzie ، فإن مستقبل أنظمة الكهروضوئية (PV) في أوروبا الغربية يحتل مركز الصدارة. تشير التوقعات إلى أنه خلال العقد المقبل ، سترتفع السعة المثبتة لأنظمة الكهروضوئية في أوروبا الغربية إلى 46 ٪ من إجمالي القارة الأوروبية بأكملها. هذه الطفرة ليست مجرد أعجوبة إحصائية ولكنها شهادة على الدور المحوري للمنطقة في الحد من الاعتماد على الغاز الطبيعي المستورد وقيادة الرحلة اللازمة نحو إزالة الكربون.
في الوحي الرائد ، أطلقت الوكالة الدولية للطاقة (IEA) رؤيتها لمستقبل النقل العالمي. وفقًا لتقرير "World Energy Outlook" الذي صدر مؤخرًا ، فإن عدد السيارات الكهربائية (EVs) التي تنقل الطرق في العالم على وشك أن ترتفع ما يقرب من عشرة أضعاف بحلول عام 2030. والالتزام المتزايد بالطاقة النظيفة عبر الأسواق الرئيسية.
كانت صناعة الطاقة الشمسية الأوروبية تتجه إلى الترقب والمخاوف بشأن 80GW المبلغ عنها من وحدات الكهروضوئية غير المباعة (PV) التي تم تخزينها حاليًا في المستودعات في جميع أنحاء القارة. أثار هذا الوحي ، الذي تم تفصيله في تقرير بحثي حديث من شركة الاستشارات النرويجية Rystad ، مجموعة من ردود الفعل داخل الصناعة. في هذه المقالة ، سنقوم بتشريح النتائج ، واستكشاف استجابات الصناعة ، ونفكر في التأثير المحتمل على المشهد الشمسي الأوروبي.
تواجه البرازيل أزمة شديدة للطاقة ، حيث أُجبرت سانتو كهروضوئية على رابع أكبر مصنع للطاقة الكهرومائية في البلاد بسبب الجفاف المطول. أثار هذا الوضع غير المسبوق مخاوف بشأن استقرار إمدادات الطاقة في البرازيل والحاجة إلى حلول بديلة لتلبية الطلب المتزايد.
يقال إن الهند والبرازيل مهتمة ببناء مصنع بطارية ليثيوم في بوليفيا ، وهو بلد يحمل أكبر احتياطيات في العالم في المعدن. يستكشف البلدان إمكانية إنشاء المصنع لتأمين إمدادات ثابتة من الليثيوم ، وهو مكون رئيسي في بطاريات المركبات الكهربائية.
في السنوات الأخيرة ، تعمل الاتحاد الأوروبي على تنويع مصادر الطاقة وتقليل اعتمادها على الغاز الروسي. كان هذا التحول في الاستراتيجية مدفوعًا بعدد من العوامل ، بما في ذلك المخاوف بشأن التوترات الجيوسياسية والرغبة في تقليل انبعاثات الكربون. كجزء من هذا الجهد ، يتحول الاتحاد الأوروبي بشكل متزايد إلى الولايات المتحدة للغاز الطبيعي المسال (LNG).
تُعرف الصين منذ فترة طويلة كمستهلك رئيسي للوقود الأحفوري ، ولكن في السنوات الأخيرة ، حققت البلاد خطوات كبيرة نحو زيادة استخدامها للطاقة المتجددة. في عام 2020 ، كانت الصين أكبر منتج للرياح والطاقة الشمسية في العالم ، وهي الآن على الطريق الصحيح لتوليد 2.7 تريليون كيلو واط ساعة من الكهرباء من المصادر المتجددة بحلول عام 2022.
في الأسابيع الأخيرة ، انتقل السائقون في كولومبيا إلى الشوارع للاحتجاج على ارتفاع تكلفة البنزين. جذبت المظاهرات ، التي نظمتها مجموعات مختلفة في جميع أنحاء البلاد ، الانتباه إلى التحديات التي يواجهها العديد من الكولومبيين أثناء محاولتهم التعامل مع التكلفة العالية للوقود.
تعد ألمانيا واحدة من أكبر المستهلكين للغاز الطبيعي في أوروبا ، حيث تمثل الوقود حوالي ربع استهلاك الطاقة في البلاد. ومع ذلك ، فإن البلاد تواجه حاليًا أزمة أسعار الغاز ، حيث ستظل الأسعار مرتفعة حتى عام 2027. في هذه المدونة ، سنستكشف العوامل الكامنة وراء هذا الاتجاه وما يعنيه للمستهلكين والشركات.
لقد وجدت البرازيل مؤخرًا نفسها في قبضة أزمة الطاقة الصعبة. في هذه المدونة الشاملة ، نتعمق في قلب هذا الموقف المعقد ، ونشريح الأسباب والعواقب والحلول المحتملة التي يمكن أن توجه البرازيل نحو مستقبل أكثر إشراقًا للطاقة.