SFQ-C1 হল একটি উচ্চ-ক্ষমতাসম্পন্ন শক্তি সঞ্চয় ব্যবস্থা যা নিরাপত্তা এবং নির্ভরযোগ্যতাকে অগ্রাধিকার দেয়। এর অন্তর্নির্মিত অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থা, নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহ, গাড়ির গ্রেড ব্যাটারি সেল, বুদ্ধিমান তাপ ব্যবস্থাপনা, সহযোগিতামূলক নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তি এবং ক্লাউড-সক্ষম ব্যাটারি সেল স্ট্যাটাস ভিজ্যুয়ালাইজেশন সহ, এটি বিভিন্ন শক্তি সঞ্চয়ের প্রয়োজনের জন্য একটি ব্যাপক সমাধান সরবরাহ করে।
সিস্টেমটি একটি অন্তর্নির্মিত স্বাধীন অগ্নি সুরক্ষা ব্যবস্থার সাথে সজ্জিত, যা ব্যাটারি প্যাকের নিরাপত্তা নিশ্চিত করে। এই সিস্টেম সক্রিয়ভাবে যেকোনো সম্ভাব্য অগ্নি ঝুঁকিকে সনাক্ত করে এবং দমন করে, সুরক্ষা এবং মানসিক শান্তির একটি অতিরিক্ত স্তর প্রদান করে।
সিস্টেমটি নিরবচ্ছিন্ন বিদ্যুৎ সরবরাহের গ্যারান্টি দেয়, এমনকি গ্রিডে বিভ্রাট বা ওঠানামার সময়ও। এর শক্তি সঞ্চয় করার ক্ষমতা সহ, এটি নির্বিঘ্নে ব্যাটারি পাওয়ারে স্যুইচ করে, গুরুত্বপূর্ণ ডিভাইস এবং যন্ত্রপাতিগুলির জন্য একটি অবিচ্ছিন্ন এবং নির্ভরযোগ্য শক্তির উত্স নিশ্চিত করে।
সিস্টেমটি তাদের স্থায়িত্ব এবং নিরাপত্তার জন্য পরিচিত উচ্চ-মানের গাড়ি গ্রেড ব্যাটারি কোষ ব্যবহার করে। এটি একটি দ্বি-স্তর চাপ ত্রাণ ব্যবস্থাকে অন্তর্ভুক্ত করে যা অতিরিক্ত চাপের পরিস্থিতি প্রতিরোধ করে। উপরন্তু, ক্লাউড মনিটরিং রিয়েল-টাইম সতর্কতা প্রদান করে, যেকোনো সম্ভাব্য সমস্যার দ্রুত প্রতিক্রিয়া সক্ষম করে এবং নিরাপত্তা ব্যবস্থা দ্বিগুণ করে।
সিস্টেমটিতে মাল্টি-লেভেল ইন্টেলিজেন্ট থার্মাল ম্যানেজমেন্ট টেকনোলজি রয়েছে যা এর দক্ষতাকে অপ্টিমাইজ করে। এটি সক্রিয়ভাবে তাপমাত্রা নিয়ন্ত্রণ করে অতিরিক্ত গরম হওয়া বা অত্যধিক শীতল হওয়া রোধ করতে, সর্বোত্তম কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে এবং উপাদানগুলির আয়ু বাড়ায়।
ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সিস্টেম (BMS) ব্যাপক নিরাপত্তা ব্যবস্থা প্রদানের জন্য সিস্টেমের অন্যান্য নিরাপত্তা নিয়ন্ত্রণ প্রযুক্তির সাথে সহযোগিতা করে। এর মধ্যে অতিরিক্ত চার্জ সুরক্ষা, ওভার-ডিসচার্জ সুরক্ষা, শর্ট সার্কিট সুরক্ষা এবং তাপমাত্রা সুরক্ষার মতো বৈশিষ্ট্য রয়েছে, যা সিস্টেমের সামগ্রিক নিরাপত্তা নিশ্চিত করে।
BMS একটি ক্লাউড প্ল্যাটফর্মের সাথে সহযোগিতা করে যা ব্যাটারি সেল স্থিতির রিয়েল-টাইম ভিজ্যুয়ালাইজেশন সক্ষম করে। এটি ব্যবহারকারীদের দূরবর্তীভাবে পৃথক ব্যাটারি কোষের স্বাস্থ্য এবং কর্মক্ষমতা নিরীক্ষণ করতে, কোনো অস্বাভাবিকতা সনাক্ত করতে এবং ব্যাটারির কর্মক্ষমতা এবং দীর্ঘায়ু অপ্টিমাইজ করার জন্য প্রয়োজনীয় পদক্ষেপ নিতে দেয়।
মডেল | SFQ-C1MWh |
ব্যাটারি পরামিতি | |
টাইপ | LFP 3.2V/280Ah |
প্যাক কনফিগারেশন | 1P16S*15S |
প্যাক আকার | 492*725*230 (W*D*H) |
প্যাকের ওজন | 112±2 কেজি |
কনফিগারেশন | 1P16S*15S*5P |
ভোল্টেজ পরিসীমা | 600~876V |
শক্তি | 1075kWh |
বিএমএস কমিউনিকেশনস | CAN/RS485 |
চার্জ এবং স্রাবের হার | 0.5 সে |
গ্রিড প্যারামিটারে এসি | |
রেট এসি পাওয়ার | 500 কিলোওয়াট |
সর্বোচ্চ ইনপুট শক্তি | 550kW |
রেট গ্রিড ভোল্টেজ | 400Vac |
রেট করা গ্রিড ফ্রিকোয়েন্সি | 50/60Hz |
অ্যাক্সেস পদ্ধতি | 3P+N+PE |
সর্বোচ্চ এসি কারেন্ট | 790A |
সুরেলা বিষয়বস্তু THDi | ≤3% |
AC বন্ধ গ্রিড পরামিতি | |
রেট আউটপুট শক্তি | 500 কিলোওয়াট |
সর্বোচ্চ আউটপুট শক্তি | 400Vac |
বৈদ্যুতিক সংযোগ | 3P+N+PE |
রেট আউটপুট ফ্রিকোয়েন্সি | 50Hz/60Hz |
ওভারলোড পাওয়ার | 1.1 বার 10 মিনিট 35℃/1.2 বার 1 মিনিটে |
ভারসাম্যহীন লোড ক্ষমতা | 1 |
পিভি পরামিতি | |
রেট পাওয়ার | 500 কিলোওয়াট |
সর্বোচ্চ ইনপুট শক্তি | 550kW |
সর্বোচ্চ ইনপুট ভোল্টেজ | 1000V |
শুরু ভোল্টেজ | 200V |
MPPT ভোল্টেজ পরিসীমা | 350V~850V |
MPPT লাইন | 5 |
সাধারণ পরামিতি | |
মাত্রা (W*D*H) | 6058 মিমি * 2438 মিমি * 2591 মিমি |
ওজন | 20T |
পরিবেশগত তাপমাত্রা | -30 ℃~+60 ℃ (45 ℃ ডিরেটিং) |
চলমান আর্দ্রতা | 0~95% নন-কন্ডেন্সিং |
উচ্চতা | ≤ 4000 মি (> 2000 মি ডিরেটিং) |
সুরক্ষা গ্রেড | IP65 |
কুলিং পদ্ধতি | এয়ার কন্ডিশন (তরল কুলিং ঐচ্ছিক) |
আগুন সুরক্ষা | প্যাক স্তরের অগ্নি সুরক্ষা + ধোঁয়া সেন্সিং + তাপমাত্রা সংবেদন, পারফ্লুরোহেক্সেনন পাইপলাইন অগ্নি নির্বাপণ ব্যবস্থা |
যোগাযোগ | RS485/CAN/ইথারনেট |
যোগাযোগ প্রোটোকল | MODBUS-RTU/MODBUS-TCP |
প্রদর্শন | টাচ স্ক্রিন/ক্লাউড প্ল্যাটফর্ম |