SFQ-C2 on suure jõudlusega energiasalvestussüsteem, mis tähtsustab ohutust ja töökindlust. Oma sisseehitatud tulekaitsesüsteemi, katkematu toiteallika, autokvaliteedi akuelementide, intelligentse soojushalduse, koostöökontrolli tehnoloogia ja pilvetoega akuelementide oleku visualiseerimisega pakub see terviklikku lahendust mitmesuguste energiasalvestusvajaduste jaoks.
Süsteem on varustatud sisseehitatud sõltumatu tulekaitsesüsteemiga, mis tagab aku ohutuse. See süsteem tuvastab ja pärsib aktiivselt võimalikke tuleohte, pakkudes täiendavat kaitset ja meelerahu.
Süsteem tagab katkematu toiteallika, isegi ruudustiku seisakute või kõikumiste ajal. Oma energiasalvestusvõimalustega lülitub see sujuvalt aku võimsusele, tagades kriitiliste seadmete ja seadmete pideva ja usaldusväärse toiteallika.
Süsteem kasutab kvaliteetseid autokvaliteediga akuelemente, mis on tuntud nende vastupidavuse ja ohutuse poolest. See sisaldab kahekihilist rõhu leevendamise mehhanismi, mis hoiab ära ülerõhu olukordi. Lisaks pakub pilve jälgimine reaalajas hoiatusi, võimaldades kiiret reageerimist võimalikele probleemidele ja kahekordistades ohutusmeetmeid.
Süsteemil on mitmetasandiline intelligentne soojushaldustehnoloogia, mis optimeerib selle tõhusust. See reguleerib aktiivselt temperatuuri, et vältida ülekuumenemist või liigset jahutamist, tagades optimaalse jõudluse ja pikendades komponentide eluiga.
Akuhaldussüsteem (BMS) teeb põhjalike ohutusmeetmete saamiseks koostööd teiste süsteemi turvakontrolli tehnoloogiatega. See hõlmab selliseid funktsioone nagu ülekoormus, ülekoormuse kaitse, lühise kaitse ja temperatuurikaitse, mis tagab süsteemi üldise turvalisuse.
BMS teeb koostööd pilveplatvormiga, mis võimaldab akuelemendi oleku reaalajas visualiseerimist. See võimaldab kasutajatel jälgida üksikute akuelementide tervist ja jõudlust eemalt, tuvastada kõik kõrvalekalded ning võtta vajalikke toiminguid aku jõudluse ja pikaealisuse optimeerimiseks.
Mudel | SFQ-CB2090 |
Alalisvoolu parameetrid | |
Rakutüüp | LFP 3,2V/314AH |
Pakendi konfiguratsioon | 1p16s |
Pakisuurus | 489*619*235 (W*D*H) |
Pakkmass | 85 kg |
Pakkmaht | 16.07 kWh |
Akuklastri konfiguratsioon | 1p16s*26s |
Akusüsteemi konfiguratsioon | 1p16s*26s*5p |
Aku süsteemi nimiväärtus | 1331.2V |
Aku süsteemi pingevahemik | 1164,8 ~ 1518.4V |
Akusüsteemi maht | 2090kWh |
BMS -suhtlus | CAN/RS485 |
Suhtlusprotokoll | CAN2.0 / Modbus - RTU / Modbus - TCP protokoll |
Laadimis- ja tühjendusmäär | 0,5 ° C |
Töötemperatuurivahemik | Laadimine: 25–45 ℃ VÄLJASTAMINE: 10 - 45 ℃ |
Säilitamistemperatuuri vahemik / ℃ | -20 ~ 45/℃ |
Ümbritsev õhuniiskus | 5%~ 95% |
Tavalised parameetrid | |
Ümbritsev õhurõhk | 86KPA ~ 106 KPA |
Töö kõrgus | <4000m |
Jahutusmeetod | Intelligentne õhujahutus |
Tulekaitsemeetod | Pakk - taseme tulekaitse + suitsuandur + temperatuuriandur + sektsioon - tase tulekaitse, perfluoroheksanooni gaasi tulekahju - võitlussüsteem + heitgaaside disain + plahvatus - reljeefne disain + veetulekahju - võitlus (koos liidesega reserveeritud) |
Mõõtmed (laius * sügavus * kõrgus) | 6960mm*1190mm*2230mm |
Kaal | 20t |
Anti korrosiooniaste | C4 |
Kaitseaste | Ip65 |
Väljapanek | Puutetundlik / pilveplatvorm |