در یک طرح تحول آمیز توسط شرکت تحقیقاتی مشهور Wood Mackenzie ، آینده سیستم های فتوولتائیک (PV) در اروپای غربی مرحله مرکزی را می گیرد. پیش بینی نشان می دهد که طی یک دهه آینده ، ظرفیت نصب سیستم های PV در اروپای غربی به 46 ٪ چشمگیر از کل قاره اروپا افزایش می یابد. این افزایش نه فقط یک شگفتی آماری نیست بلکه گواهی بر نقش مهم منطقه در کاهش وابستگی به گاز طبیعی وارداتی و پیشرو در سفر ضروری به سمت دکربن سازی است.
در یک افشاگری پیشگامانه ، آژانس بین المللی انرژی (IEA) چشم انداز خود را برای آینده حمل و نقل جهانی رونمایی کرده است. براساس گزارش "چشم انداز جهانی انرژی" که اخیراً منتشر شده است ، تعداد وسایل نقلیه برقی (EVS) که در جاده های جهان حرکت می کنند ، تا سال 2030 تقریباً ده برابر افزایش می یابد. انتظار می رود این تغییر تاریخی با ترکیبی از سیاست های در حال تحول دولت هدایت شود و تعهد فزاینده ای به انرژی پاک در بازارهای اصلی.
صنعت خورشیدی اروپا با پیش بینی و نگرانی در مورد 80GW گزارش شده از ماژول های فتوولتائیک فروخته نشده (PV) که در حال حاضر در انبارها در سراسر قاره ذخیره شده است ، وزوز کرده است. این مکاشفه که در یک گزارش تحقیقاتی اخیر توسط شرکت مشاوره نروژی Rystad ، به تفصیل ارائه شده است ، طیف وسیعی از واکنش ها را در این صنعت برانگیخته است. در این مقاله ، ما یافته ها را کشف خواهیم کرد ، پاسخ های صنعت را کشف می کنیم و تأثیر بالقوه بر چشم انداز خورشیدی اروپا را در نظر می گیریم.
برزیل به عنوان چهارمین گیاه بزرگ هیدروالکتریک کشور ، کارخانه هیدروالکتریک سانتو آنتنیو ، به دلیل خشکسالی طولانی مجبور به تعطیل شده است. این وضعیت بی سابقه باعث نگرانی در مورد ثبات تأمین انرژی برزیل و نیاز به راه حل های جایگزین برای برآورده شدن تقاضای رو به رشد شده است.
بنا بر گزارش ها ، هند و برزیل علاقه مند به ساختن کارخانه باتری لیتیوم در بولیوی هستند ، کشوری که بزرگترین ذخایر این فلز را در جهان نگه می دارد. این دو کشور در حال بررسی امکان تأسیس کارخانه برای تأمین منبع ثابت لیتیوم هستند که یک جزء اصلی در باتری های وسیله نقلیه برقی است.
در سالهای اخیر ، اتحادیه اروپا در تلاش است تا منابع انرژی خود را متنوع کند و اعتماد به نفس خود را به گاز روسیه کاهش دهد. این تغییر استراتژی توسط عوامل مختلفی از جمله نگرانی در مورد تنش های ژئوپلیتیکی و تمایل به کاهش انتشار کربن هدایت شده است. به عنوان بخشی از این تلاش ، اتحادیه اروپا به طور فزاینده ای برای گاز طبیعی مایع (LNG) به ایالات متحده روی می آورد.
چین مدتهاست که به عنوان مصرف کننده اصلی سوخت های فسیلی شناخته می شود ، اما در سالهای اخیر ، این کشور گام های مهمی در جهت افزایش استفاده خود از انرژی های تجدید پذیر انجام داده است. در سال 2020 ، چین بزرگترین تولید کننده انرژی باد و خورشیدی در جهان بود و اکنون برای تولید 2.7 تریلیون کیلووات ساعت چشمگیر برق از منابع تجدید پذیر تا سال 2022 در مسیر است.
در هفته های اخیر ، رانندگان در کلمبیا برای اعتراض به افزایش هزینه بنزین به خیابان ها رفته اند. این تظاهرات ، که توسط گروه های مختلف در سراسر کشور برگزار شده است ، به چالش هایی که بسیاری از کلمبیایی ها در هنگام تلاش برای مقابله با هزینه بالای سوخت با آن روبرو هستند ، توجه کرده است.
آلمان یکی از بزرگترین مصرف کنندگان گاز طبیعی در اروپا است و این سوخت حدود یک چهارم از مصرف انرژی کشور را تشکیل می دهد. با این حال ، این کشور در حال حاضر با بحران قیمت گاز روبرو است و قیمت ها تا سال 2027 بالا باقی مانده است. در این وبلاگ ، عوامل این روند و چه معنی برای مصرف کنندگان و مشاغل را بررسی خواهیم کرد.
برزیل اخیراً خود را در بحران انرژی چالش برانگیز پیدا کرده است. در این وبلاگ جامع ، ما عمیقاً به قلب این وضعیت پیچیده می پردازیم و علل ، عواقب و راه حل های بالقوه را که می تواند برزیل را به سمت آینده ای روشن تر هدایت کند ، تفکیک می کنیم.