Étude de cas : Deyang, On-gridSystème de recharge PV-ESS-EV
Description du projet
Couvrant une superficie de 60 mètres carrés, le système de recharge Deyang On-Grid PV-ESS-EV est une initiative robuste utilisant 45 panneaux photovoltaïques pour générer 70 kWh d'énergie renouvelable par jour. Le système est conçu pour recharger simultanément 5 places de stationnement pendant une heure, répondant ainsi à la demande croissante de solutions de recharge efficaces et écologiques pour les véhicules électriques (VE).
Composants
Ce système innovant intègre quatre composants clés, offrant une approche verte, efficace et intelligente de la recharge des véhicules électriques :
Composants photovoltaïques : les panneaux photovoltaïques convertissent la lumière du soleil en électricité, constituant ainsi la principale source d'énergie renouvelable pour le système.
Onduleur : L'onduleur transforme le courant continu généré par les panneaux photovoltaïques en courant alternatif, prenant en charge la borne de recharge et la connectivité au réseau.
Station de recharge pour véhicules électriques : la station recharge efficacement les véhicules électriques, contribuant ainsi à l’expansion des infrastructures de transport propres.
Système de stockage d'énergie (ESS) : L'ESS utilise des batteries pour stocker l'énergie excédentaire générée par les panneaux photovoltaïques, garantissant ainsi une alimentation électrique continue, même pendant les périodes de faible production solaire.
Comment ça marche
Pendant les heures de pointe d'ensoleillement, l'énergie photovoltaïque générée par les panneaux solaires alimente directement la station de recharge pour véhicules électriques, fournissant ainsi une énergie propre et renouvelable pour recharger les véhicules électriques. Dans les cas où l'énergie solaire est insuffisante, l'ESS prend le relais en toute transparence pour assurer une capacité de charge ininterrompue, éliminant ainsi le besoin d'alimentation du réseau.
Pendant les heures creuses, lorsqu'il n'y a pas de soleil, le système photovoltaïque est au repos et la station est alimentée par le réseau municipal. Cependant, l’ESS est toujours utilisé pour stocker tout excédent d’énergie solaire généré pendant les heures de pointe, qui peut être utilisée pour recharger les véhicules électriques pendant les heures creuses. Cela garantit que la station de recharge dispose toujours d'une alimentation de secours et qu'elle est prête pour le cycle d'énergie verte du lendemain.
Avantages
Économique et efficace: L'utilisation de 45 panneaux photovoltaïques, générant une capacité quotidienne de 70 kWh, garantit une recharge rentable et un transfert de charge de pointe pour une efficacité optimale.
MultiFonctionnalité: La solution de SFQ intègre de manière transparente la production d'énergie photovoltaïque, le stockage d'énergie et le fonctionnement des stations de recharge, offrant ainsi une flexibilité dans divers modes de fonctionnement. Les conceptions personnalisées sont adaptées aux conditions locales.
Alimentation de secours: Le système agit comme une source d'alimentation de secours fiable, garantissant que les charges critiques, telles que les chargeurs de véhicules électriques, restent opérationnelles pendant les pannes de courant.
Résumé
Le système de recharge Deyang On-Grid PV-ESS-EV témoigne de l'engagement de SFQ à fournir des solutions énergétiques vertes, efficaces et intelligentes. Cette approche globale répond non seulement au besoin immédiat d’une recharge durable des véhicules électriques, mais démontre également l’adaptabilité et la résilience dans diverses conditions énergétiques. Le projet constitue un modèle pour l'intégration des énergies renouvelables, du stockage d'énergie et des infrastructures de véhicules électriques afin de favoriser un avenir plus propre et plus durable.
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