Le système de stockage d'énergie photovoltaïque est une armoire de stockage d'énergie extérieure tout-en-un qui intègre une batterie LFP, un BMS, un PCS, un EMS, une climatisation et un équipement de protection incendie. Sa conception modulaire comprend une hiérarchie de système de batterie-module de batterie-rack de batterie-batterie pour une installation et une maintenance faciles. Le système comprend un support de batterie parfait, des dispositifs de climatisation et de contrôle de la température, de détection et d'extinction d'incendie, de sécurité, d'intervention d'urgence, de protection contre les surtensions et de mise à la terre. Il crée des solutions à faible émission de carbone et à haut rendement pour diverses applications, contribuant à la construction d'une nouvelle écologie zéro carbone et à la réduction de l'empreinte carbone des entreprises tout en améliorant l'efficacité énergétique.
Cette technologie garantit que chaque cellule de la batterie est chargée et déchargée uniformément, ce qui maximise la capacité de la batterie et prolonge sa durée de vie. Cela aide également à éviter les surcharges ou les sous-charges, qui peuvent entraîner des risques pour la sécurité ou une réduction des performances.
Le système de gestion de batterie (BMS) mesure avec précision l'état de charge (SOC), l'état de santé (SOH) et d'autres paramètres critiques avec un temps de réponse en millisecondes. Cela garantit que la batterie fonctionne dans des limites sûres et offre des performances fiables.
La batterie utilise des cellules de batterie de qualité automobile de haute qualité, conçues pour la durabilité et la sécurité. Il comporte également un mécanisme de décompression à deux couches qui empêche la surpression et un système de surveillance des nuages qui fournit des avertissements rapides en cas de problème.
La batterie est livrée avec un écran LCD numérique complet qui affiche des informations en temps réel sur les performances de la batterie, notamment le SOC, la tension, la température et d'autres paramètres. Cela aide les utilisateurs à surveiller la santé de la batterie et à optimiser son utilisation.
Le BMS collabore avec d'autres systèmes de sécurité du véhicule pour fournir un contrôle de sécurité complet. Cela inclut des fonctionnalités telles que la protection contre les surcharges, la protection contre les décharges excessives, la protection contre les courts-circuits et la protection contre la température.
Le BMS collabore avec une plateforme cloud qui permet de visualiser l'état des cellules de la batterie en temps réel. Cela aide les utilisateurs à surveiller l'état de la batterie à distance et à détecter tout problème avant qu'il ne devienne critique.
Modèle | SFQ-E241 |
Paramètres PV | |
Puissance nominale | 60 kW |
Puissance d'entrée maximale | 84 kW |
Tension d'entrée maximale | 1000V |
Plage de tension MPPT | 200 ~ 850V |
Tension de démarrage | 200V |
Lignes MPPT | 1 |
Courant d'entrée maximum | 200A |
Paramètres de la batterie | |
Type de cellule | LFP 3,2 V/314 Ah |
Tension | 51,2 V/16,077 kWh |
Configuration | 1P16S*15S |
Plage de tension | 600 ~ 876 V |
Pouvoir | 241 kWh |
Interface de communication GTB | CAN/RS485 |
Taux de charge et de décharge | 0,5C |
AC sur les paramètres du réseau | |
Puissance CA nominale | 100 kW |
Puissance d'entrée maximale | 110 kW |
Tension nominale du réseau | 230/400VCA |
Fréquence nominale du réseau | 50/60 Hz |
Méthode d'accès | 3P+N+PE |
Courant alternatif maximum | 158A |
Contenu harmonique THDi | ≤3% |
Paramètres AC hors réseau | |
Puissance de sortie maximale | 110 kW |
Tension de sortie nominale | 230/400VCA |
Connexions électriques | 3P+N+PE |
Fréquence de sortie nominale | 50 Hz/60 Hz |
Courant de sortie maximum | 158A |
Capacité de surcharge | 1,1 fois 10min à 35℃/1,2 fois 1min |
Capacité de charge déséquilibrée | 100% |
Protection | |
Entrée CC | Interrupteur de charge + fusible Bussmann |
Convertisseur CA | Disjoncteur Schneider |
Sortie CA | Disjoncteur Schneider |
Protection incendie | PACK niveau protection incendie + détection de fumée + détection de température, système d'extinction d'incendie de pipeline de perfluorohexaénone |
Paramètres généraux | |
Dimensions (L*P*H) | 1950mm*1000mm*2230mm |
Poids | 3100 kg |
Méthode d'alimentation et de sortie | Bottom-In et Bottom-Out |
Température | -30 ℃~+60 ℃ (déclassement de 45 ℃) |
Altitude | ≤ 4 000 m (déclassement > 2 000 m) |
Degré de protection | IP65 |
Méthode de refroidissement | Climatisation (refroidissement liquide en option) |
Interface de communication | RS485/CAN/Ethernet |
Protocole de communication | MODBUS-RTU/MODBUS-TCP |
Afficher | Écran tactile/plateforme cloud |