De SFQ-C1 is in enerzjyopslachsysteem mei hege prestaasjes dat feiligens en betrouberens prioriteart. Mei syn ynboude fjoerbeskermingssysteem, ûnûnderbrutsen stroomfoarsjenning, auto-klasse batterijsellen, yntelligint thermysk behear, gearwurkjende technology foar feiligenskontrôle, en wolk-ynskeakele fisualisaasje fan batterijsellenstatus, biedt it in wiidweidige oplossing foar ferskate behoeften foar enerzjyopslach.
It systeem is foarsjoen fan in ynboude ûnôfhinklik fjoer beskerming systeem, dat soarget foar de feiligens fan de batterij pack. Dit systeem detektearret en ûnderdrukt aktyf alle mooglike brângefaar, en biedt in ekstra laach beskerming en frede fan geast.
It systeem garandearret ûnûnderbrutsen stroomfoarsjenning, sels by ûnderbrekkings of fluktuaasjes yn it net. Mei syn enerzjyopslachmooglikheden skeakelt it naadloos oer nei batterijmacht, en soarget foar in trochgeande en betroubere krêftboarne foar krityske apparaten en apparaten.
It systeem brûkt batterijsellen fan hege kwaliteit foar auto's bekend om har duorsumens en feiligens. It omfettet in twa-laach drukreliefmeganisme dy't oerdruksituaasjes foarkomt. Derneist leveret wolkmonitoring real-time warskôgingen, wêrtroch rappe reaksje op alle potensjele problemen mooglik is en de feiligensmaatregels ferdûbelje.
It systeem hat multi-level yntelliginte termyske behear technology dy't optimalisearret syn effisjinsje. It regelet aktyf temperatuer om oververhitting of oermjittige koeling te foarkommen, soarget foar optimale prestaasjes en ferlingt de libbensdoer fan 'e komponinten.
It Battery Management System (BMS) wurket gear mei oare technologyen foar feiligenskontrôle yn it systeem om wiidweidige feiligensmaatregels te leverjen. Dit omfettet funksjes lykas beskerming tsjin tefolle lading, beskerming tsjin te folle ûntlading, beskerming tsjin koartsluting, en temperatuerbeskerming, dy't de algemiene feiligens fan it systeem garandearje.
De BMS wurket gear mei in wolkplatfoarm dat real-time fisualisaasje fan batterijzellstatus mooglik makket. Hjirmei kinne brûkers de sûnens en prestaasjes fan yndividuele batterijsellen op ôfstân kontrolearje, alle abnormaliteiten opspoare, en needsaaklike aksjes nimme om batterijprestaasjes en langstme te optimalisearjen.
Model | SFQ-C1MWh |
Batterij parameters | |
Type | LFP 3.2V/280Ah |
PACK konfiguraasje | 1P16S*15S |
PACK grutte | 492*725*230(W*D*H) |
PACK gewicht | 112±2 kg |
Konfiguraasje | 1P16S*15S*5P |
Voltage berik | 600~876V |
Krêft | 1075 kWh |
BMS Communications | CAN/RS485 |
Charge en discharge rate | 0,5C |
AC op grid parameters | |
Rated AC macht | 500 kW |
Max ynfier macht | 550 kW |
Rated grid voltage | 400 Vac |
Rated grid frekwinsje | 50/60 Hz |
Tagong metoade | 3P+N+PE |
Max AC stroom | 790A |
Harmonyske ynhâld THDi | ≤3% |
AC off grid parameters | |
Rated útfier macht | 500 kW |
Maksimum útfier macht | 400 Vac |
Elektryske ferbinings | 3P+N+PE |
Rated útfier frekwinsje | 50Hz/60Hz |
Overload macht | 1,1 kear 10 min by 35 ℃ / 1,2 kear 1 min |
Unbalansearre load kapasiteit | 1 |
PV parameters | |
Rated macht | 500 kW |
Max ynfier macht | 550 kW |
Max input voltage | 1000V |
Startspanning | 200V |
MPPT spanning berik | 350V~850V |
MPPT rigels | 5 |
Algemiene parameters | |
Ofmjittings (B*D*H) | 6058mm * 2438mm * 2591mm |
Gewicht | 20T |
Miljeu temperatuer | -30 ℃~+60 ℃ (45 ℃ derating) |
Running vochtigheid | 0 ~ 95% net-kondensearjend |
Hichte | ≤ 4000m (>2000m derating) |
Beskermingsklasse | IP65 |
Cooling metoade | Airconditioning (floeibere koeling opsjoneel) |
Brânbeskerming | PACK nivo fjoer beskerming + reek sensing + temperatuer sensing, perfluorohexaenone pipeline fjoer blussysteem |
Kommunikaasje | RS485/CAN/Ethernet |
Kommunikaasje protokol | MODBUS-RTU / MODBUS-TCP |
Skerm | Touch skerm / wolk platfoarm |