A cikin tsinkayar canji ta sanannen kamfanin bincike Wood Mackenzie, makomar tsarin photovoltaic (PV) a Yammacin Turai yana ɗaukar matakin tsakiya. Hasashen ya nuna cewa a cikin shekaru goma masu zuwa, ikon shigar da tsarin PV a Yammacin Turai zai haura zuwa kashi 46% na jimillar nahiyar Turai. Wannan karuwar ba wai kawai abin al'ajabi ba ne na kididdiga amma shaida ce ga muhimmiyar rawar da yankin ke takawa wajen rage dogaro da iskar gas da ake shigowa da su daga waje da kuma jagorantar tafiye-tafiyen da ya zama tilas na rage iskar gas.
A wani gagarumin biki da hukumar kula da makamashi ta kasa da kasa IEA ta fitar, ta fitar da hangen nesanta na makomar harkokin sufuri a duniya. A cewar rahoton na ‘World Energy Outlook’ da aka fitar kwanan nan, adadin motocin lantarki (EVs) da ke yawo a titunan duniya na shirin haura kusan sau goma nan da shekara ta 2030. Ana sa ran za a gudanar da wannan gagarumin sauyi ta hanyar hadakar manufofin gwamnati. da ci gaba da himma don tsaftace makamashi a cikin manyan kasuwanni.
Masana'antar hasken rana ta Turai ta kasance tana cike da jira da damuwa game da rahoton 80GW na samfuran hotovoltaic (PV) da ba a sayar da su a halin yanzu a cikin ɗakunan ajiya a duk faɗin nahiyar. Wannan wahayi, dalla-dalla a cikin rahoton bincike na baya-bayan nan na kamfanin tuntuɓar Rystad na Norway, ya haifar da ɗabi'a a cikin masana'antar. A cikin wannan labarin, za mu rarraba abubuwan da aka gano, bincika martanin masana'antu, da kuma yin la'akari da tasirin tasirin hasken rana na Turai.
Kasar Brazil na fuskantar matsalar makamashi mai tsanani yayin da tashar wutar lantarki ta hudu mafi girma a kasar, Santo Antônio mai samar da wutar lantarki, ta tilasta rufewa saboda tsawan lokaci na fari. Wannan yanayi da ba a taba ganin irinsa ba ya haifar da damuwa game da kwanciyar hankalin samar da makamashin Brazil da kuma bukatar samar da wasu hanyoyin da za a bi don biyan bukatun da ake samu.
Rahotanni sun ce Indiya da Brazil na sha'awar gina wata masana'antar sarrafa batirin lithium a Bolivia, kasar da ke da mafi girma a duniya na ajiyar karfe. Kasashen biyu na nazarin yuwuwar kafa masana'antar don samar da isasshen sinadarin lithium, wanda wani muhimmin bangare ne na batirin motocin lantarki.
A cikin 'yan shekarun nan, Tarayyar Turai ta yi ƙoƙari don daidaita hanyoyin samar da makamashi da rage dogaro da iskar gas na Rasha. Wannan sauyin dabarun ya samo asali ne da abubuwa da yawa, ciki har da damuwa game da tashe-tashen hankula na geopolitical da kuma sha'awar rage hayakin carbon. A wani bangare na wannan yunƙurin, EU na ƙara juyowa zuwa Amurka don samun iskar iskar gas (LNG).
An dade ana sanin kasar Sin a matsayin babbar mai amfani da albarkatun mai, amma a shekarun baya-bayan nan, kasar ta samu gagarumin ci gaba wajen kara amfani da makamashin da ake iya sabuntawa. A shekarar 2020, kasar Sin ta kasance kasa mafi karfin samar da iska da hasken rana a duniya, kuma a halin yanzu tana kan hanyar samar da wutar lantarki mai ban sha'awa na sa'o'i kilowatt biliyan 2.7 daga hanyoyin da za a iya sabuntawa nan da shekarar 2022.
A 'yan makonnin da suka gabata, direbobi a Colombia sun fantsama kan tituna domin nuna adawa da karin farashin man fetur. Zanga-zangar wadda kungiyoyi daban-daban suka shirya a fadin kasar, ta jawo hankalin jama'a kan kalubalen da 'yan kasar Colombia ke fuskanta yayin da suke kokarin tinkarar tsadar man fetur.
Kasar Jamus na daya daga cikin kasashen da suka fi amfani da iskar gas a Turai, inda man ya kai kusan kashi hudu na makamashin da kasar ke amfani da shi. Sai dai a halin yanzu kasar na fuskantar matsalar farashin iskar gas, inda farashin zai tsaya tsayin daka har zuwa shekarar 2027. A cikin wannan shafi, za mu binciki abubuwan da suka haifar da wannan yanayin da kuma abin da yake nufi ga masu siye da kasuwanci.
A baya-bayan nan Brazil ta tsinci kanta a cikin wani mawuyacin hali na matsalar makamashi. A cikin wannan madaidaicin bulogi, mun zurfafa zurfafa cikin zuciyar wannan sarkakiyar halin da ake ciki, muna rarraba dalilai, sakamako, da yuwuwar mafita waɗanda zasu iya jagorantar Brazil zuwa ga kyakkyawar makoma mai haske.