Caso di studio: Deyang, in reteSistema di ricarica PV-ESS-EV
Descrizione del progetto
Coprendo un'area di 60 metri quadrati, il sistema di ricarica Deyang On-Grid PV-ESS-EV è una solida iniziativa che utilizza 45 pannelli fotovoltaici per generare 70 kWh di energia rinnovabile al giorno. Il sistema è progettato per ricaricare simultaneamente 5 posti auto per un’ora, rispondendo alla crescente domanda di soluzioni di ricarica efficienti ed ecologiche per veicoli elettrici (EV).
Componenti
Questo sistema innovativo integra quattro componenti chiave, offrendo un approccio ecologico, efficiente e intelligente alla ricarica dei veicoli elettrici:
Componenti fotovoltaici: i pannelli fotovoltaici convertono la luce solare in elettricità, fungendo da fonte primaria di energia rinnovabile per il sistema.
Inverter: L'inverter trasforma la corrente continua generata dai pannelli fotovoltaici in corrente alternata, supportando la stazione di ricarica e la connettività alla rete.
Stazione di ricarica per veicoli elettrici: la stazione ricarica in modo efficiente i veicoli elettrici, contribuendo all’espansione delle infrastrutture di trasporto pulite.
Energy Storage System (ESS): l'ESS utilizza batterie per immagazzinare l'energia in eccesso generata dai pannelli fotovoltaici, garantendo un'alimentazione continua, anche durante i periodi di bassa generazione solare.
Come funziona il dosaggio
Durante le ore di punta della luce solare, l'energia fotovoltaica generata dai pannelli solari alimenta direttamente la stazione di ricarica dei veicoli elettrici, fornendo energia pulita e rinnovabile per la ricarica dei veicoli elettrici. Nei casi in cui l’energia solare è insufficiente, l’ESS interviene senza soluzione di continuità per garantire una capacità di ricarica ininterrotta, eliminando così la necessità di energia elettrica dalla rete.
Nelle ore non di punta, quando non c'è luce solare, l'impianto fotovoltaico è a riposo e la stazione preleva energia dalla rete comunale. Tuttavia, l’ESS viene ancora utilizzato per immagazzinare l’energia solare in eccesso generata durante le ore di punta, che può essere utilizzata per caricare i veicoli elettrici nelle ore non di punta. Ciò garantisce che la stazione di ricarica disponga sempre di un'alimentazione di riserva e sia pronta per il ciclo di energia verde del giorno successivo.
Vantaggi
Economico ed efficiente: L'utilizzo di 45 pannelli fotovoltaici, che generano una capacità giornaliera di 70 kWh, garantisce una ricarica economica e lo spostamento del carico di punta per un'efficienza ottimale.
MultiploFunzionalità: La soluzione di SFQ integra perfettamente la generazione di energia fotovoltaica, lo stoccaggio di energia e il funzionamento della stazione di ricarica, fornendo flessibilità in varie modalità operative. I progetti personalizzati sono adattati alle condizioni locali.
Alimentazione di emergenza: Il sistema funge da affidabile fonte di alimentazione di emergenza, garantendo che i carichi critici, come i caricabatterie per veicoli elettrici, rimangano operativi durante le interruzioni di corrente.
Riepilogo
Il sistema di ricarica Deyang On-Grid PV-ESS-EV testimonia l'impegno di SFQ nel fornire soluzioni energetiche verdi, efficienti e intelligenti. Questo approccio globale non solo risponde alla necessità immediata di una ricarica sostenibile dei veicoli elettrici, ma dimostra anche adattabilità e resilienza alle diverse condizioni energetiche. Il progetto rappresenta un faro per l’integrazione delle energie rinnovabili, dello stoccaggio dell’energia e delle infrastrutture dei veicoli elettrici nella promozione di un futuro più pulito e sostenibile.
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