PV エネルギー貯蔵システムは、LFP バッテリー、BMS、PCS、EMS、空調設備、防火設備を統合したオールインワンの屋外エネルギー貯蔵キャビネットです。モジュール設計には、バッテリ セル - バッテリ モジュール - バッテリ ラック - バッテリ システム階層が含まれており、設置とメンテナンスが簡単です。このシステムは、完璧なバッテリー ラック、空調と温度制御、火災検知と消火、セキュリティ、緊急対応、サージ防止、および接地保護装置を備えています。さまざまな用途向けに低炭素かつ高収量のソリューションを創出し、エネルギー効率を向上させながら、新しいゼロカーボンエコロジーの構築と企業の二酸化炭素排出量の削減に貢献します。
この技術により、バッテリー パック内の各セルが均等に充電および放電されるようになり、バッテリーの容量が最大化され、寿命が延びます。また、安全上の危険やパフォーマンスの低下につながる可能性のある過充電または過充電の防止にも役立ちます。
バッテリー管理システム (BMS) は、充電状態 (SOC)、健康状態 (SOH)、およびその他の重要なパラメーターをミリ秒の応答時間で正確に測定します。これにより、バッテリーが安全な制限内で動作し、信頼性の高いパフォーマンスが保証されます。
バッテリーパックには、耐久性と安全性を考慮して設計された高品質の自動車グレードのバッテリーセルが使用されています。また、過剰な圧力を防止する 2 層の圧力解放メカニズムと、問題が発生した場合に迅速に警告を発する雲監視システムも備えています。
バッテリー パックには、SOC、電圧、温度、その他のパラメーターを含むバッテリーのパフォーマンスに関するリアルタイム情報を表示する包括的なデジタル LCD ディスプレイが付属しています。これは、ユーザーがバッテリーの状態を監視し、バッテリーの使用を最適化するのに役立ちます。
BMS は、車両内の他の安全システムと連携して、包括的なセキュリティ制御を提供します。これには、過充電保護、過放電保護、短絡保護、温度保護などの機能が含まれます。
BMS はクラウド プラットフォームと連携し、バッテリー セルの状態をリアルタイムで視覚化できます。これにより、ユーザーはバッテリーの状態をリモートで監視し、問題が重大になる前に問題を検出することができます。
モデル | SFQ-E241 |
PVパラメータ | |
定格電力 | 60kW |
最大入力電力 | 84kW |
最大入力電圧 | 1000V |
MPPT電圧範囲 | 200~850V |
始動電圧 | 200V |
MPPTライン | 1 |
最大入力電流 | 200A |
バッテリーパラメータ | |
細胞の種類 | LFP 3.2V/314Ah |
電圧 | 51.2V/16.077kWh |
構成 | 1P16S*15S |
電圧範囲 | 600~876V |
力 | 241kWh |
BMS通信インターフェース | CAN/RS485 |
充放電速度 | 0.5℃ |
AC オングリッドパラメータ | |
定格AC電力 | 100kW |
最大入力電力 | 110kW |
定格系統電圧 | 230/400Vac |
定格グリッド周波数 | 50/60Hz |
アクセス方法 | 3P+N+PE |
最大AC電流 | 158A |
高調波成分 THDi | ≤3% |
ACオフグリッドパラメータ | |
最大出力電力 | 110kW |
定格出力電圧 | 230/400Vac |
電気接続 | 3P+N+PE |
定格出力周波数 | 50Hz/60Hz |
最大出力電流 | 158A |
過負荷容量 | 35℃で1.1倍10分/1.2倍1分 |
不平衡耐荷重 | 100% |
保護 | |
DC入力 | ロードスイッチ+バスマンヒューズ |
ACコンバータ | シュナイダーサーキットブレーカー |
AC出力 | シュナイダーサーキットブレーカー |
防火 | パックレベル防火+煙感知+温度感知、パーフルオロヘキサエノンパイプライン消火システム |
一般パラメータ | |
寸法 (幅*奥行き*高さ) | 1950mm*1000mm*2230mm |
重さ | 3100kg |
投入・排出方式 | ボトムインとボトムアウト |
温度 | -30℃~+60℃(45℃ディレーティング) |
高度 | ≤ 4000m (>2000m ディレーティング) |
保護等級 | IP65 |
冷却方法 | エアコン (水冷はオプション) |
通信インターフェース | RS485/CAN/イーサネット |
通信プロトコル | MODBUS-RTU/MODBUS-TCP |
画面 | タッチスクリーン/クラウドプラットフォーム |