ກໍລະນີສຶກສາ: Deyang, On-gridລະບົບສາກໄຟ PV-ESS-EV
ລາຍລະອຽດໂຄງການ
ກວມເອົາເນື້ອທີ່ 60 ຕາແມັດ, ລະບົບສາກໄຟ Deyang On-Grid PV-ESS-EV ແມ່ນການລິເລີ່ມທີ່ເຂັ້ມແຂງໂດຍນໍາໃຊ້ 45 PV panels ເພື່ອສ້າງ 70kWh ຂອງພະລັງງານທົດແທນປະຈໍາວັນ. ລະບົບດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກອອກແບບເພື່ອໄລ່ເອົາບ່ອນຈອດລົດ 5 ບ່ອນພ້ອມກັນເປັນເວລາ 1 ຊົ່ວໂມງ, ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສໍາລັບການແກ້ໄຂການສາກໄຟລົດໄຟຟ້າສີຂຽວ (EV) ທີ່ມີປະສິດທິພາບແລະສີຂຽວ.
ອົງປະກອບ
ລະບົບນະວັດຕະກໍານີ້ປະສົມປະສານສີ່ອົງປະກອບທີ່ສໍາຄັນ, ສະເຫນີວິທີການສີຂຽວ, ປະສິດທິພາບ, ແລະອັດສະລິຍະໃນການສາກໄຟ EV:
ອົງປະກອບ PV: ແຜງ PV ປ່ຽນແສງແດດເປັນພະລັງງານໄຟຟ້າ, ເປັນແຫຼ່ງຕົ້ນຕໍຂອງພະລັງງານທົດແທນສໍາລັບລະບົບ.
Inverter: inverter ປ່ຽນກະແສໄຟຟ້າໂດຍກົງທີ່ຜະລິດໂດຍແຜງ PV ເຂົ້າໄປໃນກະແສໄຟຟ້າສະຫຼັບ, ສະຫນັບສະຫນູນສະຖານີສາກໄຟແລະການເຊື່ອມຕໍ່ຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ສະຖານີສາກໄຟ EV: ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າຢ່າງມີປະສິດທິພາບ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສະອາດ.
ລະບົບການເກັບຮັກສາພະລັງງານ (ESS): ESS ໃຊ້ຫມໍ້ໄຟເພື່ອເກັບພະລັງງານເກີນທີ່ຜະລິດໂດຍແຜງ PV, ຮັບປະກັນການສະຫນອງພະລັງງານຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະການຜະລິດແສງຕາເວັນຕ່ໍາ.
ວິທີການປະລິມານມັນເຮັດວຽກ
ໃນລະຫວ່າງຊົ່ວໂມງທີ່ມີແສງແດດສູງສຸດ, ພະລັງງານ PV ທີ່ຜະລິດໂດຍແຜງພະລັງງານແສງອາທິດໄດ້ສົ່ງເຊື້ອໄຟໂດຍກົງໃສ່ສະຖານີສາກໄຟ EV, ສະຫນອງພະລັງງານທີ່ສະອາດແລະທົດແທນສໍາລັບການຊາດຍານພາຫະນະໄຟຟ້າ. ໃນກໍລະນີທີ່ມີພະລັງງານແສງຕາເວັນບໍ່ພຽງພໍ, ESS ດໍາເນີນການຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມສາມາດໃນການສາກໄຟທີ່ບໍ່ຕິດຂັດ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງກໍາຈັດຄວາມຈໍາເປັນຂອງພະລັງງານຕາຂ່າຍໄຟຟ້າ.
ໃນຊ່ວງເວລານອກເວລາສູງສຸດ, ເມື່ອບໍ່ມີແສງແດດ, ລະບົບ PV ຈະພັກຜ່ອນ, ແລະສະຖານີໄດ້ດຶງພະລັງງານຈາກຕາຂ່າຍໄຟຟ້າຂອງເທດສະບານ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ESS ຍັງຖືກໃຊ້ເພື່ອເກັບພະລັງງານແສງຕາເວັນເກີນທີ່ສ້າງຂຶ້ນໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດ, ເຊິ່ງສາມາດໃຊ້ເພື່ອສາກໄຟ EV ໃນຊ່ວງເວລານອກເວລາສູງສຸດ. ອັນນີ້ຮັບປະກັນວ່າສະຖານີສາກໄຟມີບ່ອນສະໜອງໄຟສຳຮອງຢູ່ສະເໝີ ແລະກຽມພ້ອມສຳລັບວົງຈອນພະລັງງານສີຂຽວຂອງມື້ຕໍ່ໄປ.
ຜົນປະໂຫຍດ
ເສດຖະກິດແລະປະສິດທິພາບ: ການນໍາໃຊ້ 45 ຫມູ່ຄະນະ PV, ສ້າງກໍາລັງປະຈໍາວັນຂອງ 70kWh, ຮັບປະກັນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍປະສິດທິພາບການສາກໄຟແລະການໂຫຼດສູງສຸດຂອງການປ່ຽນແປງປະສິດທິພາບທີ່ດີທີ່ສຸດ.
ຫຼາຍການທໍາງານ: ການແກ້ໄຂຂອງ SFQ ປະສົມປະສານການຜະລິດພະລັງງານ PV, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະການດໍາເນີນງານສະຖານີສາກໄຟ, ສະຫນອງຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໃນໂຫມດການດໍາເນີນງານຕ່າງໆ. ການອອກແບບທີ່ກໍາຫນົດເອງແມ່ນເຫມາະສົມກັບເງື່ອນໄຂທ້ອງຖິ່ນ.
ການສະຫນອງພະລັງງານສຸກເສີນ: ລະບົບເຮັດຫນ້າທີ່ເປັນແຫຼ່ງພະລັງງານສຸກເສີນທີ່ເຊື່ອຖືໄດ້, ຮັບປະກັນການໂຫຼດທີ່ສໍາຄັນ, ເຊັ່ນເຄື່ອງສາກໄຟ EV, ຍັງຄົງເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງການໄຟຟ້າ.
ສະຫຼຸບ
ລະບົບສາກໄຟ Deyang On-Grid PV-ESS-EV ເປັນຫຼັກຖານສະແດງເຖິງຄວາມມຸ່ງໝັ້ນຂອງ SFQ ທີ່ຈະສະໜອງການແກ້ໄຂພະລັງງານສີຂຽວ, ປະສິດທິພາບ ແລະອັດສະລິຍະ. ວິທີການທີ່ສົມບູນແບບນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ແກ້ໄຂຄວາມຕ້ອງການທັນທີສໍາລັບການສາກໄຟ EV ແບບຍືນຍົງ, ແຕ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນເຖິງການປັບຕົວແລະຄວາມຢືດຢຸ່ນໃນສະພາບພະລັງງານທີ່ແຕກຕ່າງກັນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຢືນເປັນຈຸດພິສູດສໍາລັບການເຊື່ອມໂຍງຂອງພະລັງງານທົດແທນ, ການເກັບຮັກສາພະລັງງານ, ແລະພື້ນຖານໂຄງລ່າງຍານພາຫະນະໄຟຟ້າໃນການຊຸກຍູ້ໃຫ້ອານາຄົດທີ່ສະອາດແລະຍືນຍົງຫຼາຍກວ່າເກົ່າ.
ຕິດຕາມພວກເຮົາສໍາລັບຂ່າວຫຼ້າສຸດຂອງພວກເຮົາ
