Fandinihana tranga: Deyang, On-gridPV-ESS-EV System Charging
Famariparitana ny tetikasa
Mandrakotra velaran-tany 60 metatra toradroa, ny Deyang On-Grid PV-ESS-EV Charging System dia hetsika matanjaka amin'ny fampiasana takelaka PV 45 hamokatra angovo azo havaozina 70kWh isan'andro. Ny rafitra dia natao mba hamenoana toerana fiantsonan'ny fiara 5 mandritra ny adiny iray, mba hamahana ny fitomboan'ny fangatahana vahaolana famandrihana fiara elektrika maitso (EV).
singa
Ity rafitra manavao ity dia mampiditra singa fototra efatra, manolotra fomba fiasa maitso, mahomby ary manan-tsaina amin'ny fiampangana EV:
Ireo singa PV: Mamadika ny tara-masoandro ho herinaratra ny takelaka PV, izay loharano voalohany amin'ny angovo azo havaozina ho an'ny rafitra.
Inverter: Ny inverter dia manova ny kojakoja mivantana avy amin'ny tontonana PV ho lasa kojakoja mifandimby, manohana ny toby fiampangana sy ny fifandraisana amin'ny grid.
Tobim-piantsonan'ny EV: Mametraka fiara mandeha amin'ny laoniny ny fiantsonana, manampy amin'ny fanitarana ny fotodrafitrasa fitaterana madio.
Rafitra fitahirizana angovo (ESS): Ny ESS dia mampiasa bateria mba hitahirizana angovo tafahoatra ateraky ny takelaka PV, hiantohana ny famatsiana herinaratra tsy tapaka, na dia mandritra ny vanim-potoanan'ny famokarana masoandro kely aza.
Ahoana ny fiasan'ny Dose
Mandritra ny ora faran'ny tara-masoandro, ny herin'ny PV vokarin'ny panneau solaire dia mandrehitra mivantana ny toby fiantsonan'ny EV, manome angovo madio sy azo havaozina ho an'ny fiampangana fiara elektrika. Raha toa ka tsy ampy ny herin'ny masoandro, ny ESS dia mandray an-tanana mba hiantohana ny fahafahan'ny famandrihana tsy tapaka, ka manafoana ny filana herinaratra.
Amin'ny ora faran'ny andro, rehefa tsy misy tara-masoandro, dia mijanona ny rafitra PV, ary ny gara dia misintona herinaratra avy amin'ny tambajotra monisipaly. Na izany aza, ny ESS dia mbola ampiasaina hitehirizana ny angovo azo avy amin'ny masoandro mihoa-pampana mandritra ny ora be indrindra, izay azo ampiasaina amin'ny fiampangana EV mandritra ny ora tsy faran'ny andro. Izany dia miantoka fa ny toby fiampangana dia manana famatsiana herinaratra azo antoka ary vonona amin'ny tsingerin'ny angovo maitso ny ampitso.
soa
Ara-toekarena sy mahomby: Ny fampiasana takelaka PV 45, mamokatra 70kWh isan'andro, dia miantoka ny fiampangana mahomby sy ny fiovan'ny enta-mavesatra ho an'ny fahombiazana tsara indrindra.
maromiasa: Ny vahaolana an'ny SFQ dia mampiditra am-pahamendrehana ny famokarana herinaratra PV, fitahirizana angovo, ary ny fiasan'ny toby fiampangana, manome fahafaham-po amin'ny fomba fiasa isan-karazany. Ny endrika namboarina dia mifanaraka amin'ny toe-javatra eo an-toerana.
Famatsiana herinaratra vonjy maika: Ny Rafitra dia miasa toy ny loharanon-jiro vonjy maika azo itokisana, miantoka ny enta-mavesatra, toy ny charger EV, mijanona ho miasa mandritra ny fahatapahan-jiro.
FAMINTINANA
Ny Deyang On-Grid PV-ESS-EV Charging System dia porofon'ny fanoloran-tenan'ny SFQ amin'ny fanomezana vahaolana angovo maitso, mahomby ary manan-tsaina. Ity fomba fiasa feno ity dia tsy vitan'ny hoe mamaly ny filana eo no ho eo amin'ny fiampangana EV maharitra fa mampiseho ny fahaiza-mampifanaraka sy ny faharetana amin'ny toe-piainana angovo samihafa. Ny tetikasa dia mijoro ho toy ny fanilo amin'ny fampidirana ny angovo azo havaozina, ny fitahirizana angovo ary ny fotodrafitrasa fiara elektrônika amin'ny fampiroboroboana ny ho avy madio sy maharitra.
Araho izahay ho an'ny vaovao farany
