img_04
အိန္ဒိယနှင့် ဘရာဇီးတို့သည် ဘိုလီးဗီးယားတွင် လီသီယမ်ဘက်ထရီ စက်ရုံတည်ဆောက်ရန် စိတ်ဝင်စားမှု ပြသနေသည်။

သတင်း

အိန္ဒိယနှင့် ဘရာဇီးတို့သည် ဘိုလီးဗီးယားတွင် လီသီယမ်ဘက်ထရီ စက်ရုံတည်ဆောက်ရန် စိတ်ဝင်စားမှု ပြသနေသည်။

စက်ရုံ-4338627_1280အိန္ဒိယနှင့် ဘရာဇီးတို့သည် ကမ္ဘာပေါ်တွင် သတ္တုအရန်အများဆုံး ပိုင်ဆိုင်သည့် နိုင်ငံဖြစ်သည့် ဘိုလီးဗီးယားတွင် လစ်သီယမ်ဘက်ထရီ စက်ရုံတစ်ခု တည်ဆောက်ရန် စိတ်ဝင်စားနေကြောင်း သိရသည်။ လျှပ်စစ်ကားဘက်ထရီများတွင် အဓိကကျသော အစိတ်အပိုင်းဖြစ်သည့် လီသီယမ် လုံလောက်စွာ ထောက်ပံ့ပေးနိုင်ရန် နှစ်နိုင်ငံသည် စက်ရုံကို တည်ထောင်နိုင်ခြေကို ရှာဖွေနေကြသည်။

ဘိုလီးဗီးယားသည် ၎င်း၏ လစ်သီယမ် အရင်းအမြစ်များကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် အချိန်အတန်ကြာ ရှာဖွေနေပြီး၊ ဤနောက်ဆုံးပေါ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် နိုင်ငံ၏ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများကို ကြီးမားသော တွန်းအားပေးမှု ဖြစ်နိုင်သည်။ တောင်အမေရိကနိုင်ငံသည် ကမ္ဘာပေါ်ရှိ အခြားနိုင်ငံများထက် လစ်သီယမ် အရန်တန်ချိန် ၂၁ သန်းခန့်ရှိသည်။ သို့သော်လည်း ဘိုလီးဗီးယားနိုင်ငံသည် ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုနှင့် နည်းပညာမရှိခြင်းကြောင့် ၎င်း၏ အရန်ငွေများ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် နှေးကွေးနေပါသည်။

အိန္ဒိယနှင့် ဘရာဇီးတို့သည် ၎င်းတို့၏ ကြီးထွားလာသော လျှပ်စစ်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ဘိုလီးဗီးယား၏ လီသီယမ် အရန်ငွေများထဲသို့ ဝင်ရောက်ရန် စိတ်အားထက်သန်နေကြသည်။ အိန္ဒိယသည် 2030 ခုနှစ်တွင် လျှပ်စစ်ကားများကိုသာ ရောင်းချရန် ပစ်မှတ်ထားပြီး ဘရာဇီးသည် 2040 ကိုလည်း အလားတူ ရည်မှန်းထားသည်။ နှစ်နိုင်ငံစလုံးသည် ၎င်းတို့၏ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဉ်များကို ပံ့ပိုးရန်အတွက် ယုံကြည်စိတ်ချရသော လစ်သီယမ် ထောက်ပံ့မှုရရှိရန် ကြိုးပမ်းနေကြသည်။

သတင်းများအရ အိန္ဒိယနှင့် ဘရာဇီးလ်အစိုးရများသည် နိုင်ငံအတွင်း လီသီယမ်ဘက်ထရီစက်ရုံ တည်ဆောက်နိုင်ခြေနှင့်ပတ်သက်၍ ဘိုလီးဗီးယားတာဝန်ရှိသူများနှင့် ဆွေးနွေးမှုများ ပြုလုပ်ခဲ့ကြောင်း သိရသည်။ အဆိုပါစက်ရုံသည် လျှပ်စစ်ကားများအတွက် ဘက်ထရီများထုတ်လုပ်မည်ဖြစ်ပြီး နှစ်နိုင်ငံအကြား လစ်သီယမ်အလုံအလောက်ရရှိရန် ကူညီပေးမည်ဖြစ်သည်။

အဆိုပြုထားသော စက်ရုံသည် ဘိုလီးဗီးယား နိုင်ငံအတွက် အလုပ်အကိုင်များ ဖန်တီးပေးပြီး နိုင်ငံ၏ စီးပွားရေးကို မြှင့်တင်ပေးခြင်းဖြင့်လည်း အကျိုးရှိစေမည်ဖြစ်သည်။ ဘိုလီးဗီးယား အစိုးရသည် ၎င်း၏ လစ်သီယမ် အရင်းအမြစ်များကို ယခုအချိန်အတန်ကြာ ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန် ရှာဖွေနေပြီး ဤနောက်ဆုံးပေါ် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုသည် အဆိုပါ ကြိုးပမ်းအားထုတ်မှုများအတွက် ကြီးမားသော တွန်းအားပေးမှုတစ်ခု ဖြစ်နိုင်သည်။

သို့သော်လည်း အပင်သည် လက်တွေ့မဖြစ်မီတွင် ကျော်လွှားရမည့် အတားအဆီးအချို့ ရှိနေသေးသည်။ အဓိကစိန်ခေါ်မှုများထဲမှတစ်ခုမှာ စီမံကိန်းအတွက် ရန်ပုံငွေရရှိရေးဖြစ်သည်။ လီသီယမ်ဘက်ထရီ စက်ရုံတည်ဆောက်ရာတွင် သိသာထင်ရှားသော ရင်းနှီးမြုပ်နှံမှု လိုအပ်ပြီး အိန္ဒိယနှင့် ဘရာဇီးလ်တို့သည် လိုအပ်သော ရန်ပုံငွေကို ကတိကဝတ်ပြုရန် ဆန္ဒရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရဦးမည်ဖြစ်သည်။

နောက်ထပ်စိန်ခေါ်မှုတစ်ခုကတော့ စက်ရုံကို ထောက်ပံ့ပေးဖို့အတွက် လိုအပ်တဲ့ အခြေခံအဆောက်အအုံတွေ ဖော်ဆောင်ဖို့ပါပဲ။ ဘိုလီးဗီးယားသည် လက်ရှိတွင် အကြီးစား လီသီယမ်ဘက်ထရီစက်ရုံကို ပံ့ပိုးရန် လိုအပ်သော အခြေခံအဆောက်အဦများ ချို့တဲ့နေပြီး ဤအခြေခံအဆောက်အအုံကို ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်ရန်အတွက် သိသာထင်ရှားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ လိုအပ်မည်ဖြစ်သည်။

ဤစိန်ခေါ်မှုများကြားမှ၊ ဘိုလီးဗီးယားရှိ လီသီယမ်ဘက်ထရီစက်ရုံသည် အိန္ဒိယနှင့် ဘရာဇီးနှစ်နိုင်ငံစလုံးအတွက် ဂိမ်းပြောင်းလဲမှုတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်ချေရှိသည်။ ယုံကြည်စိတ်ချရသော လစ်သီယမ် ထောက်ပံ့မှုကို အာမခံခြင်းဖြင့် နှစ်နိုင်ငံသည် ဘိုလီးဗီးယား၏ စီးပွားရေးကို မြှင့်တင်ပေးကာ လျှပ်စစ်ကားများ မွေးစားခြင်းအတွက် ၎င်းတို့၏ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်သည်။

နိဂုံးချုပ်အားဖြင့်၊ ဘိုလီးဗီးယားရှိ လီသီယမ်ဘက်ထရီစက်ရုံသည် အိန္ဒိယနှင့် ဘရာဇီးလ်လျှပ်စစ်ကားစက်မှုလုပ်ငန်းအတွက် အဓိကခြေလှမ်းတစ်ခု ဖြစ်လာနိုင်သည်။ ဘိုလီးဗီးယားနိုင်ငံ၏ များပြားလှသော လစ်သီယမ် အရန်စုထဲသို့ ဝင်ရောက်ခြင်းဖြင့် နှစ်နိုင်ငံသည် ဤအဓိကအစိတ်အပိုင်း၏ ယုံကြည်စိတ်ချရသော ထောက်ပံ့မှုကို ရယူနိုင်ပြီး လျှပ်စစ်ကားမွေးစားရန်အတွက် ၎င်းတို့၏ ရည်မှန်းချက်ကြီးသော အစီအစဉ်များကို ပံ့ပိုးပေးနိုင်ပါသည်။ သို့သော်လည်း ဤပရောဂျက်ကို လက်တွေ့ဖြစ်လာစေရန် သိသာထင်ရှားသော ရင်းနှီးမြှုပ်နှံမှုများ လိုအပ်မည်ဖြစ်ပြီး အိန္ဒိယနှင့် ဘရာဇီးတို့သည် လိုအပ်သောရန်ပုံငွေများကို ကတိကဝတ်ပြုရန် ဆန္ဒရှိမရှိ စောင့်ကြည့်ရဦးမည်ဖြစ်သည်။


စာတိုက်အချိန်- အောက်တိုဘာ- ၀၇-၂၀၂၃