သတင်းများ

အပြည်ပြည်ဆိုင်ရာ ပြန်လည်ပြည့်ဖြိုးမြဲစွမ်းအင်အေဂျင်စီ (IRENA) ၏ အစီရင်ခံစာတစ်ခုအရ ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ (SIBs) သည် လစ်သီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ (LIBs) အစား ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချပေးမည့် အလားအလာကောင်းသော အခြားရွေးချယ်စရာတစ်ခုကို ပေးဆောင်နိုင်သည်။

အေဂျင်စီရဲ့ "ဆိုဒီယမ်-အိုင်းယွန်းဘက်ထရီများ- နည်းပညာအကျဉ်းချုပ်” အစီရင်ခံစာအရ SIB များအတွက် ကိစ္စရပ်သည် ၂၀၂၁ ခုနှစ်တွင် လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်ဈေးနှုန်းများ မြင့်တက်လာချိန်တွင် ပထမဆုံး ထင်ရှားလာခဲ့သော်လည်း လီသီယမ်ဈေးနှုန်းများ ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ SIB များသည် ရေရှည်တွင် LIB များအတွက် စျေးသက်သာသော အစားထိုးပစ္စည်းတစ်ခု ဖြစ်လာမည်လားဆိုသည်ကို စောင့်ကြည့်ရဦးမည်ဖြစ်သည်။

သို့သော် အစီရင်ခံစာတွင် SIB များသည် LIB များထက် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်စွမ်း အားသာချက်ကို ဆက်လက်ထိန်းသိမ်းထားနိုင်ပြီး ထုတ်လုပ်သူအချို့က ထုတ်လုပ်မှု မြင့်တက်လာသည်နှင့် SIB ဆဲလ်များ၏ ကုန်ကျစရိတ်သည် တစ်ကီလိုဝပ်နာရီလျှင် ဒေါ်လာ ၄၀ အထိ ကျဆင်းသွားမည်ဟု မျှော်လင့်ထားသည်။

SIB များသည် လီသီယမ်ထက် သိသိသာသာ စျေးသက်သာသော ဆိုဒီယမ်ပစ္စည်း ပေါများမှုနှင့် အလွယ်တကူရရှိနိုင်မှုကြောင့် LIB များထက် အလားအလာရှိသော အားသာချက်ရှိသည်။ IRENA က ၂၀၂၀ မှ ၂၀၂၄ အတွင်း ဆိုဒီယမ်ကာဗွန်နိတ်၏ ဈေးနှုန်းသည် တစ်တန်လျှင် ဒေါ်လာ ၁၀၀ မှ ၅၀၀ အကြားရှိပြီး လီသီယမ်ကာဗွန်နိတ်၏ ဈေးနှုန်းမှာ တူညီသောကာလအတွင်း တစ်တန်လျှင် ဒေါ်လာ ၆၀၀၀ မှ ၈၃၀၀၀ အကြားရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။

ဆိုဒီယမ်သည် ကမ္ဘာ့အပေါ်ယံလွှာတွင် လီသီယမ်ထက် ၁၀၀၀ ဆခန့် ပိုမိုများပြားပြီး သမုဒ္ဒရာများတွင် ၆၀၀၀၀ ဆခန့် ပိုမိုများပြားသောကြောင့် IRENA သည် SIB များသည် အထူးသဖြင့် ၂၀၅၀ ခုနှစ်တွင် လမ်းသယ်ယူပို့ဆောင်ရေး၏ ၉၀% ကို ဖြည့်ဆည်းပေးမည်ဟု မျှော်လင့်ရသော လျှပ်စစ်ကားများ ဖြန့်ကျက်မှု တိုးတက်လာချိန်တွင် ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်ဖိအားများကို လျှော့ချရန်နှင့် ဘက်ထရီရှုခင်းကို ကွဲပြားစေရန် ကူညီပေးနိုင်ကြောင်း အကြံပြုခဲ့သည်။

SIB များသည် ၎င်းတို့၏တည်ဆောက်ပုံတွင် ပိုမိုတတ်နိုင်သောပစ္စည်းများကို အသုံးပြုနိုင်ကြောင်း၊ ဥပမာ မန်ဂနိစ်နှင့် သံကဲ့သို့ ယေဘုယျအားဖြင့် စျေးသက်သာသော cathode ပစ္စည်းများနှင့် LIB များတွင် ကြေးနီအစား အလူမီနီယမ် collector များကို အသုံးပြုခြင်းတို့ကိုလည်း အေဂျင်စီက အကြံပြုထားသည်။

SIB များသည် ယနေ့အထိ နည်းပညာသည် အစောပိုင်းအဆင့်တွင်သာ ရှိနေသောကြောင့် LIB များထက် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချနိုင်မှု အလားအလာ ပိုမိုမြင့်မားခြင်း၏ အကျိုးကျေးဇူးကိုလည်း ရရှိထားကြောင်း အစီရင်ခံစာတွင် ဖြည့်စွက်ဖော်ပြထားသည်။ SIB များ၏ ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် ယခုနှစ်တွင် 70 GWh အထိ ရောက်ရှိရန် မျှော်လင့်ရပြီး အဓိကအားဖြင့် တရုတ်နိုင်ငံတွင် အာရုံစိုက်ပြီး အလွှာလိုက် သတ္တုအောက်ဆိုဒ် ကတ်သုတ်ဓာတုဗေဒများက လွှမ်းမိုးထားသည်။

ဆယ်စုနှစ်ကုန်တွင် ထုတ်လုပ်မှုစွမ်းရည်သည် နှစ်စဉ် ၄၀၀ GWh အထိ တိုးတက်လာရန် မျှော်လင့်ရသော်လည်း၊ IRENA က SIB များ၏ အနာဂတ်ဈေးကွက်ထိုးဖောက်မှုနှင့် ပတ်သက်၍ မသေချာမရေရာမှုများ ရှိနေသေးကြောင်း ထောက်ပြပြီး ဆယ်စုနှစ်ကုန်တွင် နှစ်စဉ် ၅၀ GWh မှ ၆၀၀ GWh အထိ မတူညီသောရင်းမြစ်များမှ চাহিদာခန့်မှန်းချက်များ ရှိနေသည်။

လျှပ်စစ်ယာဉ်များအပြင်၊ IRENA က SIB များသည် အလားအလာကောင်းသော ဘေးကင်းရေးအင်္ဂါရပ်များ၊ အပူချိန်အမျိုးမျိုးတွင် ကောင်းမွန်သောစွမ်းဆောင်ရည်နှင့် ယှဉ်ပြိုင်နိုင်သောသက်တမ်းများကို ပေးဆောင်သောကြောင့် တည်ငြိမ်သော၊ ကြီးမားသော စွမ်းအင်သိုလှောင်မှုတွင် အလားအလာကောင်းများရှိကြောင်း ပြောကြားခဲ့သည်။ SIB များသည် ဘေးကင်းမှုကြောင့် အပူချိန်နိမ့်နှင့် အပူချိန်မြင့်ပတ်ဝန်းကျင်များတွင်လည်း အထူးအရေးပါသောအခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်နိုင်ပြီး LIB များထက် သာလွန်ကောင်းမွန်နိုင်သည်။

SIB များအတွက် အလားအလာမှာ များပြားသော်လည်း အနာဂတ်စွမ်းရည်ဖြန့်ကျက်မှုသည် မရှင်းလင်းသေးဘဲ လုံလောက်သောဝယ်လိုအားနှင့် ခိုင်မာသောထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တစ်ခုရှိစေရန် စိန်ခေါ်မှုများရှိနေကြောင်း IRENA က ထပ်လောင်းပြောကြားခဲ့သည်။ SIB များကို LIB များအတွက် အပြည့်အဝအစားထိုးအဖြစ် မမြင်သင့်ဘဲ ဘက်ထရီထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်နှင့်ပတ်သက်သည့် ရေရှည်တည်တံ့မှုနှင့် ရရှိနိုင်မှုဆိုင်ရာ စိုးရိမ်မှုအချို့ကို လျော့ပါးစေရန် ကူညီပေးနိုင်သည့် ဖြည့်စွက်နည်းပညာတစ်ခုအဖြစ် မမြင်သင့်ကြောင်းလည်း အေဂျင်စီက အလေးပေးပြောကြားခဲ့သည်။

“SIB များ၏ ရေရှည်အောင်မြင်မှုသည် ကုန်ကျစရိတ်နှင့် ပစ္စည်းရရှိနိုင်မှုအပါအဝင် အချက်များစွာပေါ်တွင် မူတည်ဖွယ်ရှိသည်” ဟု အစီရင်ခံစာက နိဂုံးချုပ်ထားသည်။ “လီသီယမ်ထောက်ပံ့ရေးကွင်းဆက်တွင် ပိတ်ဆို့မှုများ၊ လီသီယမ်ရှားပါးမှု သို့မဟုတ် လီသီယမ်ကုန်ကျစရိတ်မြင့်မားခြင်းအားလုံးသည် SIB များအတွက် ထိုးဖောက်မှုနှုန်းမြင့်မားလာစေနိုင်ပြီး LIB များတွင် ကုန်ကျစရိတ်လျှော့ချမှုများသည် SIB ဝယ်လိုအားအပေါ် အပျက်သဘောဆောင်သော အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိနိုင်ဖွယ်ရှိသည်။”