प्रख्यात अनुसन्धान फर्म वुड म्याकेन्जी द्वारा एक परिवर्तनकारी प्रक्षेपण मा, पश्चिमी युरोप मा फोटोभोल्टिक (PV) प्रणाली को भविष्य केन्द्र चरण लिन्छ। पूर्वानुमानले संकेत गर्छ कि अर्को दशकमा, पश्चिमी यूरोपमा PV प्रणालीहरूको स्थापित क्षमता सम्पूर्ण युरोपेली महाद्वीपको कुलको प्रभावशाली 46% मा पुग्ने छ। यो वृद्धि तथ्याङ्कीय चमत्कार मात्र होइन तर आयातित प्राकृतिक ग्यासमाथिको निर्भरता घटाउन र डेकार्बोनाइजेसनतर्फको अत्यावश्यक यात्राको नेतृत्व गर्न क्षेत्रको निर्णायक भूमिकाको प्रमाण हो।
एक महत्वपूर्ण खुलासामा, अन्तर्राष्ट्रिय ऊर्जा एजेन्सी (आईईए) ले विश्वव्यापी यातायातको भविष्यको लागि आफ्नो दृष्टिकोण जारी गरेको छ। भर्खरै जारी गरिएको 'वर्ल्ड इनर्जी आउटलुक' प्रतिवेदनका अनुसार सन् २०३० सम्ममा विश्वका सडकमा नेभिगेट गर्ने विद्युतीय सवारी साधन (EVs) को सङ्ख्या झण्डै दश गुणाले बढ्ने अनुमान गरिएको छ। सरकारको विकसित नीतिहरूको संयोजनले यो ठूलो परिवर्तन हुने अपेक्षा गरिएको छ। र प्रमुख बजारहरूमा स्वच्छ ऊर्जाको लागि बढ्दो प्रतिबद्धता।
युरोपेली सौर्य उद्योगले अहिले महाद्वीपभरका गोदामहरूमा भण्डारण गरिएको 80GW नबिक्रिएको फोटोभोल्टिक (PV) मोड्युलहरू बारे प्रत्याशा र चिन्ताको साथ गुञ्जिरहेको छ। यो खुलासा, नर्वेजियन परामर्श फर्म Rystad द्वारा भर्खरैको अनुसन्धान प्रतिवेदनमा विस्तृत, उद्योग भित्र प्रतिक्रिया को एक श्रृंखला छ। यस लेखमा, हामी निष्कर्षहरू विच्छेद गर्नेछौं, उद्योग प्रतिक्रियाहरू अन्वेषण गर्नेछौं, र युरोपेली सौर परिदृश्यमा सम्भावित प्रभावलाई विचार गर्नेछौं।
लामो समयको खडेरीका कारण देशको चौथो ठूलो जलविद्युत प्लान्ट, सान्टो एन्टोनियो हाइड्रोइलेक्ट्रिक प्लान्ट बन्द गर्न बाध्य भएपछि ब्राजिलले गम्भीर ऊर्जा संकटको सामना गरिरहेको छ। यो अभूतपूर्व अवस्थाले ब्राजिलको ऊर्जा आपूर्तिको स्थिरता र बढ्दो माग पूरा गर्न वैकल्पिक समाधानको आवश्यकताबारे चिन्ता बढाएको छ।
भारत र ब्राजिलले बोलिभियामा लिथियम ब्याट्री प्लान्ट निर्माण गर्न चासो राखेका छन्, जुन विश्वको सबैभन्दा ठूलो धातुको भण्डार भएको देश हो। दुई देशले विद्युतीय सवारी साधनको ब्याट्रीको प्रमुख घटक लिथियमको स्थिर आपूर्तिलाई सुरक्षित गर्न प्लान्ट स्थापना गर्ने सम्भावनाको खोजी गरिरहेका छन्।
हालैका वर्षहरूमा, युरोपेली संघले आफ्नो ऊर्जा स्रोतहरू विविधीकरण गर्न र रूसी ग्याँसमा आफ्नो निर्भरता घटाउन काम गरिरहेको छ। रणनीतिमा भएको यो परिवर्तन भू-राजनीतिक तनाव र कार्बन उत्सर्जन घटाउने चाहना लगायतका धेरै कारकहरूद्वारा प्रेरित भएको छ। यस प्रयासको एक भागको रूपमा, EU बढ्दो रूपमा तरल प्राकृतिक ग्यास (LNG) को लागी संयुक्त राज्य अमेरिकातिर फर्किरहेको छ।
चीन लामो समयदेखि जीवाश्म इन्धनको प्रमुख उपभोक्ताको रूपमा चिनिन्छ, तर हालका वर्षहरूमा, देशले नवीकरणीय ऊर्जाको प्रयोग बढाउने दिशामा उल्लेखनीय प्रगति गरेको छ। २०२० मा, चीन वायु र सौर्य ऊर्जाको विश्वको सबैभन्दा ठूलो उत्पादक थियो, र यो अब २०२२ सम्ममा नवीकरणीय स्रोतहरूबाट प्रभावशाली २.७ ट्रिलियन किलोवाट घण्टा बिजुली उत्पादन गर्ने बाटोमा छ।
हालैका हप्ताहरूमा, कोलम्बियाका चालकहरू पेट्रोलको बढ्दो मूल्यको विरोधमा सडकमा उत्रिएका छन्। देशभरका विभिन्न समूहहरूद्वारा आयोजित प्रदर्शनहरूले धेरै कोलम्बियालीहरूले इन्धनको उच्च मूल्यको सामना गर्न खोजिरहेका चुनौतीहरूप्रति ध्यान ल्याएका छन्।
जर्मनी युरोपमा प्राकृतिक ग्यासको सबैभन्दा ठूलो उपभोक्ता मध्ये एक हो, देशको ऊर्जा खपतको करिब एक चौथाइ इन्धनले ओगट्छ। यद्यपि, देशले हाल ग्यास मूल्य संकटको सामना गरिरहेको छ, मूल्यहरू 2027 सम्म उच्च रहने सेट गरिएको छ। यस ब्लगमा, हामी यस प्रवृति पछाडिका कारकहरू र उपभोक्ताहरू र व्यवसायहरूका लागि यसको अर्थ के हो भनेर अन्वेषण गर्नेछौं।
ब्राजिल भर्खरै चुनौतीपूर्ण ऊर्जा संकटको चपेटामा परेको छ। यस व्यापक ब्लगमा, हामी यस जटिल अवस्थाको हृदयमा गहिरो अध्ययन गर्छौं, कारणहरू, परिणामहरू, र सम्भावित समाधानहरू विच्छेदन गर्दै जसले ब्राजिललाई उज्यालो ऊर्जा भविष्यतर्फ डोऱ्याउन सक्छ।