I en transformativ projeksjon av det anerkjente forskningsfirmaet Wood Mackenzie, står fremtiden for solcelleanlegg (PV) i Vest-Europa i sentrum. Prognosen indikerer at i løpet av det neste tiåret vil den installerte kapasiteten til solcelleanlegg i Vest-Europa stige til imponerende 46 % av hele det europeiske kontinentets total. Denne økningen er ikke bare et statistisk vidunder, men et vitnesbyrd om regionens sentrale rolle i å redusere avhengigheten av importert naturgass og gå i spissen for den avgjørende reisen mot avkarbonisering.
I en banebrytende åpenbaring har Det internasjonale energibyrået (IEA) sluppet løs sin visjon for fremtiden for global transport. I følge den nylig utgitte 'World Energy Outlook'-rapporten, er antallet elektriske kjøretøyer (EV-er) som navigerer på verdens veier klar til å stige nesten tidoblet innen år 2030. Dette monumentale skiftet forventes å bli drevet av en kombinasjon av utviklende regjeringspolitikk og et økende engasjement for ren energi på tvers av store markeder.
Den europeiske solenergiindustrien har surret av forventning og bekymringer over de rapporterte 80 GW usolgte solcellemoduler (PV) som for tiden er lagret i varehus over hele kontinentet. Denne avsløringen, detaljert i en fersk forskningsrapport fra det norske konsulentfirmaet Rystad, har utløst en rekke reaksjoner i bransjen. I denne artikkelen vil vi dissekere funnene, utforske industriens svar og vurdere den potensielle innvirkningen på det europeiske sollandskapet.
Brasil står overfor en alvorlig energikrise ettersom landets fjerde største vannkraftverk, Santo Antônio vannkraftverk, har blitt tvunget til å stenge på grunn av langvarig tørke. Denne enestående situasjonen har skapt bekymring for stabiliteten i Brasils energiforsyning og behovet for alternative løsninger for å møte den økende etterspørselen.
India og Brasil er angivelig interessert i å bygge et litiumbatterianlegg i Bolivia, et land som har verdens største reserver av metallet. De to landene undersøker muligheten for å sette opp anlegget for å sikre en jevn tilførsel av litium, som er en nøkkelkomponent i batterier til elektriske kjøretøy.
De siste årene har EU jobbet for å diversifisere sine energikilder og redusere avhengigheten av russisk gass. Dette skiftet i strategi har vært drevet av en rekke faktorer, inkludert bekymringer over geopolitiske spenninger og et ønske om å redusere karbonutslipp. Som en del av denne innsatsen henvender EU seg i økende grad til USA for flytende naturgass (LNG).
Kina har lenge vært kjent som en storforbruker av fossilt brensel, men de siste årene har landet gjort betydelige fremskritt mot å øke bruken av fornybar energi. I 2020 var Kina verdens største produsent av vind- og solenergi, og landet er nå på vei til å generere imponerende 2,7 billioner kilowattimer med elektrisitet fra fornybare kilder innen 2022.
De siste ukene har sjåfører i Colombia gått ut i gatene for å protestere mot de økende bensinkostnadene. Demonstrasjonene, som har blitt organisert av ulike grupper over hele landet, har rettet oppmerksomheten mot utfordringene som mange colombianere står overfor når de prøver å takle de høye drivstoffkostnadene.
Tyskland er en av de største forbrukerne av naturgass i Europa, med drivstoffet som står for rundt en fjerdedel av landets energiforbruk. Imidlertid står landet for øyeblikket overfor en gasspriskrise, med prisene som er satt til å forbli høye frem til 2027. I denne bloggen skal vi utforske faktorene bak denne trenden og hva den betyr for forbrukere og bedrifter.
Brasil har nylig befunnet seg i grepet av en utfordrende energikrise. I denne omfattende bloggen går vi dypt inn i hjertet av denne komplekse situasjonen, og dissekerer årsakene, konsekvensene og potensielle løsninger som kan lede Brasil mot en lysere energifremtid.