ਮਸ਼ਹੂਰ ਖੋਜ ਫਰਮ ਵੁੱਡ ਮੈਕੇਂਜੀ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਪ੍ਰੋਜੈਕਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ (ਪੀਵੀ) ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦਾ ਭਵਿੱਖ ਕੇਂਦਰੀ ਪੜਾਅ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਗਲੇ ਦਹਾਕੇ ਵਿੱਚ, ਪੱਛਮੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪੀਵੀ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਥਾਪਿਤ ਸਮਰੱਥਾ ਪੂਰੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਕੁੱਲ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 46% ਤੱਕ ਵਧ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਵਾਧਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅੰਕੜਾਤਮਕ ਚਮਤਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਬਲਕਿ ਦਰਾਮਦ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਅਤੇ ਡੀਕਾਰਬੋਨਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵੱਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਯਾਤਰਾ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਖੇਤਰ ਦੀ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਭੂਮਿਕਾ ਦਾ ਪ੍ਰਮਾਣ ਹੈ।
ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਖੁਲਾਸੇ ਵਿੱਚ, ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਊਰਜਾ ਏਜੰਸੀ (IEA) ਨੇ ਗਲੋਬਲ ਆਵਾਜਾਈ ਦੇ ਭਵਿੱਖ ਲਈ ਆਪਣਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ 'ਵਰਲਡ ਐਨਰਜੀ ਆਉਟਲੁੱਕ' ਰਿਪੋਰਟ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵਿਸ਼ਵ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਨੈਵੀਗੇਟ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ (ਈਵੀ) ਦੀ ਸੰਖਿਆ ਸਾਲ 2030 ਤੱਕ ਲਗਭਗ 10 ਗੁਣਾ ਵੱਧਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ। ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਤਬਦੀਲੀ ਸਰਕਾਰ ਦੀਆਂ ਵਿਕਸਤ ਨੀਤੀਆਂ ਦੇ ਸੁਮੇਲ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਅਤੇ ਮੁੱਖ ਬਾਜ਼ਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਵੱਛ ਊਰਜਾ ਲਈ ਵਧਦੀ ਵਚਨਬੱਧਤਾ।
ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੂਰਜੀ ਉਦਯੋਗ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪੂਰੇ ਮਹਾਂਦੀਪ ਦੇ ਗੋਦਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤੇ ਅਣਵਿਕੇ ਫੋਟੋਵੋਲਟੇਇਕ (ਪੀਵੀ) ਮਾਡਿਊਲਾਂ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕੀਤੇ 80GW ਬਾਰੇ ਉਮੀਦਾਂ ਅਤੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਗੂੰਜ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸ ਖੁਲਾਸੇ, ਨਾਰਵੇਜਿਅਨ ਸਲਾਹਕਾਰ ਫਰਮ ਰਿਸਟੈਡ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਖੋਜ ਰਿਪੋਰਟ ਵਿੱਚ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਕਈ ਪ੍ਰਤੀਕਰਮਾਂ ਨੂੰ ਜਨਮ ਦਿੱਤਾ ਹੈ। ਇਸ ਲੇਖ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਖੋਜਾਂ ਦਾ ਖੰਡਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਜਵਾਬਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ, ਅਤੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਸੂਰਜੀ ਲੈਂਡਸਕੇਪ 'ਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਾਰੇ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ।
ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਇੱਕ ਗੰਭੀਰ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਦੇਸ਼ ਦਾ ਚੌਥਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲਾਂਟ, ਸੈਂਟੋ ਐਂਟੋਨੀਓ ਹਾਈਡ੍ਰੋਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਲਾਂਟ, ਲੰਬੇ ਸੋਕੇ ਕਾਰਨ ਬੰਦ ਕਰਨ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸਥਿਤੀ ਨੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਦੀ ਊਰਜਾ ਸਪਲਾਈ ਦੀ ਸਥਿਰਤਾ ਅਤੇ ਵਧਦੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨ ਲਈ ਵਿਕਲਪਕ ਹੱਲਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਬਾਰੇ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀਆਂ ਹਨ।
ਭਾਰਤ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬੋਲੀਵੀਆ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਿਥੀਅਮ ਬੈਟਰੀ ਪਲਾਂਟ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਦੇਸ਼ ਜਿਸ ਕੋਲ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਧਾਤ ਦਾ ਭੰਡਾਰ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਦੇਸ਼ ਲਿਥੀਅਮ ਦੀ ਨਿਰੰਤਰ ਸਪਲਾਈ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪਲਾਂਟ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਸੰਭਾਵਨਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਯੂਰਪੀਅਨ ਯੂਨੀਅਨ ਆਪਣੇ ਊਰਜਾ ਸਰੋਤਾਂ ਵਿੱਚ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਲਿਆਉਣ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਗੈਸ ਉੱਤੇ ਆਪਣੀ ਨਿਰਭਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਰਣਨੀਤੀ ਵਿੱਚ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਕਈ ਕਾਰਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਭੂ-ਰਾਜਨੀਤਿਕ ਤਣਾਅ ਅਤੇ ਕਾਰਬਨ ਨਿਕਾਸ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਸਮੇਤ ਚਿੰਤਾਵਾਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਇਸ ਯਤਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਯੂਰਪੀ ਸੰਘ ਤਰਲ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ (LNG) ਲਈ ਅਮਰੀਕਾ ਵੱਲ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਚੀਨ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਜੈਵਿਕ ਈਂਧਨ ਦੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਖਪਤਕਾਰ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਦੇਸ਼ ਨੇ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਊਰਜਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਦਮ ਚੁੱਕੇ ਹਨ। 2020 ਵਿੱਚ, ਚੀਨ ਹਵਾ ਅਤੇ ਸੂਰਜੀ ਊਰਜਾ ਦਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡਾ ਉਤਪਾਦਕ ਸੀ, ਅਤੇ ਇਹ ਹੁਣ 2022 ਤੱਕ ਨਵਿਆਉਣਯੋਗ ਸਰੋਤਾਂ ਤੋਂ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ 2.7 ਟ੍ਰਿਲੀਅਨ ਕਿਲੋਵਾਟ ਘੰਟੇ ਬਿਜਲੀ ਪੈਦਾ ਕਰਨ ਦੇ ਰਾਹ 'ਤੇ ਹੈ।
ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਕੋਲੰਬੀਆ ਵਿੱਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੇ ਪੈਟਰੋਲ ਦੀਆਂ ਵਧਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਵਿਰੋਧ ਵਿੱਚ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਉਤਰੇ ਹਨ। ਦੇਸ਼ ਭਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸਮੂਹਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨਾਂ ਨੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਚੁਣੌਤੀਆਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਵਾਇਆ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕੋਲੰਬੀਆ ਦੇ ਲੋਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਸਿੱਝਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ।
ਜਰਮਨੀ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਕੁਦਰਤੀ ਗੈਸ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੇਸ਼ ਦੀ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਦਾ ਇੱਕ ਚੌਥਾਈ ਹਿੱਸਾ ਬਾਲਣ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦੇਸ਼ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗੈਸ ਕੀਮਤਾਂ ਦੇ ਸੰਕਟ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਕੀਮਤਾਂ 2027 ਤੱਕ ਉੱਚੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ। ਇਸ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਰੁਝਾਨ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਕਾਰਕਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰਾਂਗੇ ਅਤੇ ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਕਾਰੋਬਾਰਾਂ ਲਈ ਇਸਦਾ ਕੀ ਅਰਥ ਹੈ।
ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚੁਣੌਤੀਪੂਰਨ ਊਰਜਾ ਸੰਕਟ ਦੀ ਪਕੜ ਵਿੱਚ ਪਾਇਆ ਹੈ. ਇਸ ਵਿਆਪਕ ਬਲੌਗ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇਸ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਦਿਲ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘਾਈ ਨਾਲ ਖੋਜ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਕਾਰਨਾਂ, ਨਤੀਜਿਆਂ, ਅਤੇ ਸੰਭਾਵੀ ਹੱਲਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਬ੍ਰਾਜ਼ੀਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਊਰਜਾ ਭਵਿੱਖ ਵੱਲ ਸੇਧ ਦੇ ਸਕਦੇ ਹਨ।