W transformacyjnej prognozie renomowanej firmy badawczej Wood Mackenzie przyszłość systemów fotowoltaicznych (PV) w Europie Zachodniej zajmuje centralne miejsce. Prognoza wskazuje, że w ciągu następnej dekady moc zainstalowana systemów fotowoltaicznych w Europie Zachodniej wzrośnie do imponującego 46% całkowitej mocy zainstalowanej na całym kontynencie europejskim. Ten wzrost to nie tylko cud statystyczny, ale świadectwo kluczowej roli regionu w zmniejszaniu zależności od importowanego gazu ziemnego i inicjowaniu niezbędnej podróży w stronę dekarbonizacji.
W przełomowym odkryciu Międzynarodowa Agencja Energetyczna (IEA) przedstawiła swoją wizję przyszłości globalnego transportu. Według niedawno opublikowanego raportu „World Energy Outlook” liczba pojazdów elektrycznych (EV) poruszających się po drogach świata ma wzrosnąć prawie dziesięciokrotnie do roku 2030. Oczekuje się, że ta monumentalna zmiana będzie wynikać z połączenia ewoluujących polityk rządowych oraz rosnące zaangażowanie w czystą energię na głównych rynkach.
W europejskim przemyśle fotowoltaicznym (PV) składowanych obecnie w magazynach na całym kontynencie nie ma informacji o niesprzedanych modułach fotowoltaicznych (PV) o łącznej mocy 80 GW. To odkrycie, szczegółowo opisane w niedawnym raporcie badawczym norweskiej firmy konsultingowej Rystad, wywołało szereg reakcji w branży. W tym artykule przeanalizujemy ustalenia, przeanalizujemy reakcje branży i rozważymy potencjalny wpływ na europejski krajobraz fotowoltaiczny.
Brazylia stoi w obliczu poważnego kryzysu energetycznego, ponieważ czwarta co do wielkości elektrownia wodna w kraju, elektrownia wodna Santo Antônio, została zmuszona do zamknięcia z powodu przedłużającej się suszy. Ta bezprecedensowa sytuacja wzbudziła obawy o stabilność dostaw energii do Brazylii i potrzebę alternatywnych rozwiązań w celu zaspokojenia rosnącego zapotrzebowania.
Według doniesień Indie i Brazylia są zainteresowane budową fabryki akumulatorów litowych w Boliwii, kraju posiadającym największe na świecie zasoby tego metalu. Obydwa kraje badają możliwość utworzenia fabryki zapewniającej stałe dostawy litu, który jest kluczowym składnikiem akumulatorów pojazdów elektrycznych.
W ostatnich latach Unia Europejska pracowała nad dywersyfikacją źródeł energii i zmniejszeniem swojej zależności od rosyjskiego gazu. Na tę zmianę strategii złożyło się wiele czynników, w tym obawy związane z napięciami geopolitycznymi i chęć ograniczenia emisji gazów cieplarnianych. W ramach tych wysiłków UE w coraz większym stopniu zwraca się do Stanów Zjednoczonych po skroplony gaz ziemny (LNG).
Chiny od dawna są znane jako główny konsument paliw kopalnych, ale w ostatnich latach kraj ten poczynił znaczne postępy w kierunku zwiększenia wykorzystania energii odnawialnej. W 2020 r. Chiny były największym na świecie producentem energii wiatrowej i słonecznej, a obecnie są na dobrej drodze do wytworzenia imponujących 2,7 biliona kilowatogodzin energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych do 2022 r.
W ostatnich tygodniach kierowcy w Kolumbii wyszli na ulice, aby zaprotestować przeciwko rosnącym cenom benzyny. Demonstracje zorganizowane przez różne grupy w całym kraju zwróciły uwagę na wyzwania, przed którymi stoi wielu Kolumbijczyków, próbując uporać się z wysokimi kosztami paliwa.
Niemcy są jednym z największych konsumentów gazu ziemnego w Europie, a paliwo to odpowiada za około jedną czwartą zużycia energii w kraju. Kraj stoi jednak obecnie w obliczu kryzysu cen gazu, a ceny mają utrzymać się na wysokim poziomie do 2027 r. Na tym blogu przyjrzymy się czynnikom stojącym za tą tendencją oraz jej znaczeniu dla konsumentów i przedsiębiorstw.
Brazylia znalazła się ostatnio w obliczu trudnego kryzysu energetycznego. Na tym obszernym blogu zagłębiamy się w sedno tej złożonej sytuacji, analizując przyczyny, konsekwencje i potencjalne rozwiązania, które mogłyby poprowadzić Brazylię w stronę jaśniejszej przyszłości energetycznej.