Novice

Natrijevo-ionske baterije (SIB) bi lahko ponudile obetavno alternativo litij-ionskim baterijam (LIB) za zmanjšanje stroškov, v skladu s poročilom Mednarodne agencije za obnovljivo energijo (IRENA).

Agencija "Natrijevo-ionske baterije: Tehnološki povzetekPoročilo navaja, da je argument za SIB-e prvič pritegnil pozornost leta 2021, ko so cene litijevega karbonata začele strmo naraščati, vendar pa ostaja vprašanje, ali bodo SIB-i dolgoročno postali cenejša alternativa LIB-om, saj so se cene litija od takrat znižale.

Vendar pa poročilo dodaja, da bi SIB-i morda še vedno ohranili konkurenčno prednost pred LIB-i, saj nekateri proizvajalci pričakujejo, da se bodo stroški SIB-celic po povečanju proizvodnje znižali na 40 USD/kWh.

SIB-i imajo potencialno prednost pred LIB-i zaradi obilice in dostopnosti natrija, materiala, ki je precej cenejši od litija. IRENA pravi, da se je cena natrijevega karbonata med letoma 2020 in 2024 gibala med 100 in 500 dolarji na tono, medtem ko se je cena litijevega karbonata v istem obdobju gibala med 6000 in 83.000 dolarji na tono.

Natrija je v zemeljski skorji približno 1000-krat več kot litija, v oceanih pa približno 60.000-krat več, kar je IRENA navedlo k predlogu, da bi lahko SIB-i pomagali zmanjšati pritiske v dobavni verigi in diverzificirati področje baterij, zlasti sredi naraščajoče uporabe električnih vozil, ki naj bi do leta 2050 predstavljala 90 % cestnega prometa.

Agencija je tudi predlagala, da lahko SIB-i pri svoji konstrukciji uporabljajo cenovno dostopnejše materiale, kot so na splošno cenejši katodni materiali, kot sta mangan in železo, ter uporabo aluminijastih kolektorjev namesto bakrenih v LIB-ih.

Poročilo dodaja, da imajo SIB-i tudi prednost večjega potenciala za zmanjšanje stroškov kot LIB-i, saj je tehnologija doslej še v povojih. Proizvodna zmogljivost SIB-ov naj bi letos dosegla do 70 GWh, pretežno skoncentrirana na Kitajskem, kjer prevladujejo katodne kemikalije s plastovitimi kovinskimi oksidi.

Čeprav naj bi se proizvodna zmogljivost do konca desetletja povečala na 400 GWh letno, IRENA poudarja, da še vedno obstaja negotovost glede prihodnjega prodora SIB-ov na trg, saj napovedi povpraševanja iz različnih virov segajo od 50 GWh do 600 GWh letno do konca desetletja.

Poleg električnih vozil IRENA pravi, da obstaja velik potencial za SIB-e tudi v stacionarnih, obsežnih shranjevalnikih energije, saj ponujajo obetavne varnostne funkcije, dobro delovanje v različnih temperaturah in konkurenčno življenjsko dobo. SIB-i bi lahko zaradi varnosti igrali še posebej pomembno vlogo tudi v okoljih z nizkimi in visokimi temperaturami, kjer lahko prekašajo LIB-e.

IRENA dodaja, da je potencial za SIB-e sicer precejšen, vendar ostaja prihodnja uporaba zmogljivosti negotova, saj so izzivi povezani z zagotavljanjem zadostnega povpraševanja in robustne dobavne verige. Agencija poudarja tudi, da SIB-ov ne bi smeli obravnavati kot popolnega nadomestka za LIB-e, temveč kot dopolnilno tehnologijo, ki lahko pomaga ublažiti nekatere pomisleke glede trajnosti in razpoložljivosti, povezane z dobavno verigo baterij.

»Dolgoročni uspeh sistemsko ločljivih bank (SIB) bo verjetno odvisen od številnih dejavnikov, vključno s stroški in razpoložljivostjo materialov,« zaključuje poročilo. »Ozka grla v dobavni verigi litija, pomanjkanje litija ali višji stroški litija bi verjetno povzročili višje stopnje penetracije SIB-ov, medtem ko bi nadaljnje znižanje stroškov LIB-ov verjetno negativno vplivalo na povpraševanje po SIB-ih.«