Lajme

Bateritë me jon natriumi (SIB) mund të ofrojnë një alternativë premtuese për uljen e kostos ndaj baterive me jon litium (LIB), sipas një raporti nga Agjencia Ndërkombëtare e Energjisë së Rinovueshme (IRENA).

Agjencia "Bateritë me jon natriumi: Një përmbledhje teknologjikeRaporti thotë se çështja e SIB-ve fitoi rëndësi për herë të parë në vitin 2021, kur çmimet e karbonatit të litiumit filluan të rriteshin ndjeshëm, por meqenëse çmimet e litiumit kanë rënë që atëherë, mbetet për t'u parë nëse SIB-të do të bëhen një alternativë më e lirë ndaj LIB-ve në planin afatgjatë.

Megjithatë, raporti shton se qelizat SIB mund të ruajnë ende një avantazh konkurrues ndaj atyre LIB, me disa prodhues që presin që kostoja e qelizave SIB të bjerë në 40 dollarë/kWh sapo prodhimi të rritet.

SIB-të kanë një avantazh të mundshëm ndaj LIB-ve për shkak të bollëkut dhe aksesueshmërisë së natriumit, një material që është dukshëm më i lirë se litiumi. IRENA thotë se çmimi i karbonatit të natriumit midis viteve 2020 dhe 2024 varionte midis 100 dollarëve/ton dhe 500 dollarëve/ton, ndërsa çmimi i karbonatit të litiumit gjatë së njëjtës periudhë kohore varionte midis 6,000 dollarëve/ton dhe 83,000 dollarëve/ton.

Natriumi është gjithashtu rreth 1,000 herë më i bollshëm se litiumi në koren e Tokës dhe afërsisht 60,000 herë më i bollshëm në oqeane, duke e bërë IRENA-n të sugjerojë që SIB-të mund të ndihmojnë në lehtësimin e presioneve në zinxhirin e furnizimit dhe në diversifikimin e peizazhit të baterive, veçanërisht në mes të rritjes së përdorimit të automjeteve elektrike, të cilat pritet të përbëjnë 90% të transportit rrugor deri në vitin 2050.

Agjencia sugjeroi gjithashtu që SIB-të mund të përdorin materiale më të përballueshme në ndërtimin e tyre, siç janë materialet katodike përgjithësisht më të lira si mangani dhe hekuri, dhe përdorimin e kolektorëve të aluminit në vend të atyre të bakrit në LIB.

Raporti shton se SIB-të kanë gjithashtu potencial më të lartë për uljen e kostos sesa LIB-të për shkak të teknologjisë që mbetet në fazën e saj fillestare deri më sot. Kapaciteti prodhues i SIB-ve pritet të arrijë deri në 70 GWh këtë vit, kryesisht i përqendruar në Kinë dhe i dominuar nga kimikatet e katodës së oksidit të metalit me shtresa.

Ndërsa kapaciteti i prodhimit pritet të rritet në 400 GWh në vit deri në fund të dekadës, IRENA thekson se ende ka pasiguri rreth depërtimit të ardhshëm të SIB-ve në treg, me parashikime të kërkesës nga burime të ndryshme që variojnë nga 50 GWh në 600 GWh në vit deri në fund të dekadës.

Përveç automjeteve elektrike, IRENA thotë se ekziston një potencial i madh për SIB-të në ruajtjen e energjisë në shkallë të gjerë dhe stacionare, pasi ato ofrojnë karakteristika premtuese sigurie, performancë të mirë në një gamë të gjerë temperaturash dhe jetëgjatësi konkurruese. SIB-të gjithashtu mund të luajnë një rol veçanërisht të rëndësishëm në mjediset me temperaturë të ulët dhe të lartë për shkak të sigurisë, ku ato mund të performojnë më mirë se LIB-të.

IRENA shton se, ndërsa potenciali për SIB-të është i konsiderueshëm, vendosja e kapaciteteve në të ardhmen mbetet e paqartë, me sfida që lidhen me sigurimin e kërkesës së mjaftueshme dhe një zinxhiri të fuqishëm furnizimi. Agjencia thekson gjithashtu se SIB-të nuk duhet të shihen si një zëvendësim i plotë për LIB-të, por më tepër si një teknologji plotësuese që mund të ndihmojë në lehtësimin e disa shqetësimeve në lidhje me qëndrueshmërinë dhe disponueshmërinë që lidhen me zinxhirin e furnizimit me bateri.

“Suksesi afatgjatë i SIB-ve ka të ngjarë të varet nga një numër faktorësh, duke përfshirë koston dhe disponueshmërinë e materialeve”, përfundon raporti. “Bllokimet në zinxhirin e furnizimit me litium, mungesat e litiumit ose kostot më të larta të litiumit ka të ngjarë të rezultojnë në shkallë më të lartë depërtimi për SIB-të, ndërsa uljet e mëtejshme të kostove në LIB ka të ngjarë të kenë një efekt negativ në kërkesën e SIB-ve.”