Dina proyéksi transformatif ku firma panaliti anu kasohor Wood Mackenzie, masa depan sistem photovoltaic (PV) di Éropa Kulon janten pusat. Ramalan nunjukkeun yén dina dasawarsa ka hareup, kapasitas dipasang sistem PV di Éropa Kulon bakal naék ka 46% tina total buana Éropa. Lonjakan ieu sanés ngan ukur kaajaiban statistik tapi mangrupikeun bukti peran penting daérah dina ngirangan katergantungan kana gas alam impor sareng mingpin perjalanan anu penting pikeun dekarbonisasi.
Dina wahyu groundbreaking, Badan Énergi Internasional (IEA) geus unleashed visi na pikeun masa depan transportasi global. Numutkeun kana laporan 'World Energy Outlook' anu nembé dikaluarkeun, jumlah kendaraan listrik (EV) anu nganapigasi jalan-jalan di dunya siap ningkat ampir sapuluh kali lipat dina taun 2030. Pergeseran monumental ieu diperkirakeun didorong ku kombinasi kawijakan pamaréntah anu berkembang. sarta komitmen tumuwuh pikeun bersih énergi sakuliah pasar utama.
Industri surya Éropa geus buzzing kalawan antisipasi jeung masalah ngeunaan dilaporkeun 80GW modul photovoltaic (PV) unsold ayeuna stockpiled di gudang sakuliah buana. Wahyu ieu, diwincik dina laporan panalungtikan panganyarna ku firma konsultan Norwegia Rystad, geus sparked sauntuyan réaksi dina industri. Dina tulisan ieu, urang bakal ngabedah panemuan, ngajalajah réspon industri, sareng mikirkeun dampak poténsial dina bentang surya Éropa.
Brazil nyanghareupan krisis énérgi anu parah sabab pembangkit listrik PLTA panggedéna kaopat di nagara éta, PLTA Santo Antônio, kapaksa ditutup kusabab halodo anu berkepanjangan. Situasi anu teu pernah terjadi ieu nyababkeun kasalempang stabilitas pasokan énergi Brazil sareng kabutuhan solusi alternatif pikeun nyumponan paménta anu ningkat.
India jeung Brazil dikabarkan resep ngawangun pabrik batré litium di Bolivia, nagara nu nyepeng cadangan logam panggedena di dunya. Dua nagara éta ngajalajah kamungkinan nyetél pabrik pikeun ngamankeun pasokan litium anu tetep, anu mangrupikeun komponén konci dina batré kendaraan listrik.
Dina taun-taun ayeuna, Uni Éropa parantos ngusahakeun diversifikasi sumber énergi sareng ngirangan ngandelkeun gas Rusia. Pergeseran strategi ieu didorong ku sababaraha faktor, kalebet prihatin kana tegangan geopolitik sareng kahayang pikeun ngirangan émisi karbon. Salaku bagian tina usaha ieu, EU beuki balik ka Amérika Serikat pikeun gas alam cair (LNG).
Cina geus lila dipikawanoh salaku konsumen utama suluh fosil, tapi dina taun panganyarna, nagara geus nyieun strides signifikan pikeun ngaronjatkeun pamakéan na énérgi renewable. Dina taun 2020, Cina mangrupikeun produser angin sareng tanaga surya panggedéna di dunya, sareng ayeuna nuju ngalacak pikeun ngahasilkeun 2.7 triliun kilowatt jam listrik tina sumber anu tiasa diperbaharui ku 2022.
Dina minggu kamari, supir di Kolombia parantos angkat ka jalan pikeun protés ngalawan naékna biaya béngsin. Démonstrasi, anu diayakeun ku sababaraha kelompok di sakumna nagara, parantos narik perhatian kana tangtangan anu disanghareupan ku seueur warga Kolombia nalika aranjeunna nyobian ngatasi biaya bahan bakar anu luhur.
Jérman mangrupikeun salah sahiji konsumen gas alam panggedéna di Éropa, kalayan bahan bakar ngitung sakitar saparapat tina konsumsi énergi nagara. Tapi, nagara ayeuna keur nyanghareupan krisis harga gas, jeung harga disetel ka tetep luhur nepi ka 2027. Dina blog ieu, urang bakal ngajajah faktor balik trend ieu jeung naon hartina pikeun konsumén jeung usaha.
Brazil nembe mendakan diri dina cengkraman krisis énergi anu nangtang. Dina blog komprehensif ieu, urang delve jero kana jantung kaayaan kompléks ieu, dissecting sabab, konsékuansi, jeung solusi poténsi nu bisa pituduh Brazil ka hareup énergi caang.