Katika makadirio ya mageuzi ya kampuni mashuhuri ya utafiti Wood Mackenzie, mustakabali wa mifumo ya photovoltaic (PV) katika Ulaya Magharibi inachukua hatua kuu. Utabiri unaonyesha kuwa katika muongo ujao, uwezo uliosakinishwa wa mifumo ya PV katika Ulaya Magharibi itaongezeka hadi kufikia 46% ya jumla ya bara zima la Ulaya. Ongezeko hili sio tu ajabu la kitakwimu bali ni uthibitisho wa jukumu muhimu la kanda katika kupunguza utegemezi wa gesi asilia inayoagizwa kutoka nje na kuongoza safari ya lazima kuelekea uondoaji kaboni.
Katika ufichuzi wa kutisha, Wakala wa Kimataifa wa Nishati (IEA) umetoa maono yake kwa mustakabali wa uchukuzi wa kimataifa. Kulingana na ripoti iliyotolewa hivi majuzi ya 'Mtazamo wa Nishati Duniani', idadi ya magari ya umeme (EVs) yanayotembea katika barabara za dunia inakaribia kuongezeka mara kumi ifikapo mwaka wa 2030. Mabadiliko haya makubwa yanatarajiwa kuendeshwa na mchanganyiko wa sera za serikali zinazobadilika. na kujitolea kukua kwa nishati safi katika masoko makubwa.
Sekta ya nishati ya jua ya Ulaya imekuwa ikichangamka kwa matarajio na wasiwasi juu ya 80GW iliyoripotiwa ya moduli za photovoltaic zisizouzwa (PV) ambazo kwa sasa zimehifadhiwa kwenye maghala katika bara zima. Ufichuzi huu, uliofafanuliwa katika ripoti ya hivi majuzi ya utafiti wa kampuni ya ushauri ya Rystad ya Norway, umezua hisia mbalimbali ndani ya sekta hiyo. Katika makala haya, tutachambua matokeo, tutachunguza majibu ya tasnia, na kutafakari athari inayoweza kutokea kwenye mazingira ya jua ya Uropa.
Brazili inakabiliwa na tatizo kubwa la nishati huku mtambo wa nne kwa ukubwa wa kuzalisha umeme kwa maji nchini humo, Santo Antônio hydroelectric mtambo, ukilazimika kuzimwa kutokana na ukame wa muda mrefu. Hali hii ambayo haijawahi kushuhudiwa imezua wasiwasi kuhusu uthabiti wa usambazaji wa nishati nchini Brazili na haja ya suluhu mbadala ili kukidhi mahitaji yanayoongezeka.
India na Brazil zinaripotiwa kutaka kujenga kiwanda cha betri ya lithiamu nchini Bolivia, nchi ambayo ina akiba kubwa zaidi ya madini hayo duniani. Nchi hizo mbili zinachunguza uwezekano wa kuanzisha kiwanda hicho ili kupata ugavi wa kutosha wa lithiamu, ambayo ni sehemu muhimu katika betri za magari ya umeme.
Katika miaka ya hivi karibuni, Umoja wa Ulaya umekuwa ukifanya kazi ya kubadilisha vyanzo vyake vya nishati na kupunguza utegemezi wake kwa gesi ya Urusi. Mabadiliko haya ya mkakati yametokana na mambo kadhaa, ikiwa ni pamoja na wasiwasi juu ya mivutano ya kijiografia na nia ya kupunguza uzalishaji wa kaboni. Kama sehemu ya juhudi hizi, EU inazidi kugeukia Marekani kwa gesi asilia kimiminika (LNG).
China kwa muda mrefu imekuwa ikijulikana kama mtumiaji mkuu wa nishati ya mafuta, lakini katika miaka ya hivi karibuni, nchi hiyo imepiga hatua kubwa katika kuongeza matumizi yake ya nishati mbadala. Mnamo mwaka wa 2020, China ilikuwa mzalishaji mkubwa zaidi wa nishati ya upepo na jua duniani, na sasa iko njiani kuzalisha umeme wa kuvutia wa saa trilioni 2.7 kutoka kwa vyanzo mbadala ifikapo 2022.
Katika wiki za hivi karibuni, madereva nchini Colombia wameingia barabarani kupinga kupanda kwa gharama ya petroli. Maandamano hayo ambayo yameandaliwa na makundi mbalimbali kote nchini, yameleta changamoto zinazowakabili wananchi wengi wa Colombia wanapojaribu kukabiliana na gharama kubwa ya mafuta.
Ujerumani ni mojawapo ya watumiaji wakubwa wa gesi asilia barani Ulaya, huku mafuta yakichangia karibu robo ya matumizi ya nishati nchini humo. Hata hivyo, kwa sasa nchi inakabiliwa na tatizo la bei ya gesi, huku bei zikisalia kuwa za juu hadi 2027. Katika blogu hii, tutachunguza mambo yanayochangia mwelekeo huu na maana yake kwa watumiaji na biashara.
Brazil hivi majuzi imejikuta katika mtego wa changamoto ya nishati. Katika blogu hii pana, tunazama ndani kabisa ya moyo wa hali hii tata, tukichambua sababu, matokeo, na masuluhisho yanayoweza kuelekeza Brazili kuelekea mustakabali angavu wa nishati.