ผลิตภัณฑ์จัดเก็บพลังงานไมโครกริด
10000kW ICS-AC XX-1000/54
ข้อดีของผลิตภัณฑ์
-
ปลอดภัยและเชื่อถือได้
ดีไซน์ตู้คอนเทนเนอร์มาตรฐานที่มีระดับการป้องกันสูง สามารถปรับใช้ได้กับสภาพแวดล้อมที่รุนแรงต่างๆ
-
ระบบป้องกันพลังงานหลายระดับ การตรวจจับความผิดพลาดเชิงคาดการณ์ และการตัดการเชื่อมต่อล่วงหน้า ช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือของอุปกรณ์
-
ยืดหยุ่นและมั่นคง
ระบบบูรณาการอัจฉริยะที่รวมพลังงานลม แสงอาทิตย์ ดีเซล (ก๊าซ) ระบบจัดเก็บพลังงาน และระบบโครงข่ายไฟฟ้า พร้อมการกำหนดค่าทางเลือกและสามารถปรับขนาดได้ตลอดเวลา
-
เมื่อผนวกรวมกับทรัพยากรในท้องถิ่น ควรใช้ประโยชน์จากแหล่งพลังงานหลายแหล่งให้เกิดประโยชน์สูงสุด เพื่อเพิ่มขีดความสามารถในการเก็บรวบรวมพลังงาน
-
การทำงานและการบำรุงรักษาอย่างชาญฉลาด
เทคโนโลยี AI อัจฉริยะและระบบจัดการพลังงานอัจฉริยะ (EMS) ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของอุปกรณ์
-
เทคโนโลยีการจัดการไมโครกริดอัจฉริยะและกลยุทธ์การตัดกระแสไฟผิดพลาดแบบสุ่ม ช่วยให้มั่นใจได้ถึงเอาต์พุตของระบบที่เสถียร
พารามิเตอร์ผลิตภัณฑ์
| เอ็มวี สคิด เจเนอรัล | |
| หม้อแปลง | |
| กำลังไฟฟ้าที่กำหนด (kVA) | 10000/ 9000/ 8000 |
| โมเดลหม้อแปลง | ประเภทน้ำมัน |
| เวกเตอร์ทรานส์ฟอร์เมอร์ | Dy11-y11 |
| ระดับการป้องกัน | IP54 / IP55 |
| เกรดป้องกันการกัดกร่อน | ซี4-เอช / ซี4-วีเอช / ซี5-เอ็ม / ซี5-เอช / ซี5-วีเอช |
| วิธีการทำความเย็น | โอนัน / โอนาฟ |
| อุณหภูมิสูงขึ้น | 60K (น้ำมันด้านบน) 65K (ขดลวด) @40℃ |
| ถังเก็บน้ำมัน | ไม่มี / เหล็กชุบสังกะสี |
| วัสดุสำหรับพันขดลวด | อะลูมิเนียม / ทองแดง |
| น้ำมันหม้อแปลง | น้ำมันแร่ 25# /45# / น้ำมันฉนวนเอสเทอร์ธรรมชาติ |
| ประสิทธิภาพของหม้อแปลง | มาตรฐาน IEC / IEC ระดับ 2 |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าใช้งานระดับ MV (kV) | 11~33±5% |
| ความถี่ที่ระบุ (เฮิร์ตซ์) | 50 / 60 |
| ระดับความสูง (เมตร) | ไม่จำเป็น |
| อุปกรณ์สวิตช์เกียร์ | |
| ประเภทสวิตช์เกียร์ | หน่วยจ่ายไฟหลักแบบวงแหวน, CCV |
| แรงดันไฟฟ้าที่กำหนด (kV) | 24/12/36 |
| สารฉนวน | เอสเอฟ6 |
| ความถี่ที่กำหนด (เฮิร์ตซ์) | 50/60 |
| ระดับการป้องกันของตัวเครื่อง | ไอพี3เอ็กซ์ |
| ระดับการป้องกันถังแก๊ส | IP67 |
| อัตราการรั่วไหลของก๊าซต่อปี | ≤0.1% |
| กระแสไฟฟ้าใช้งานที่กำหนด (แอมป์) | 630 |
| พิกัดกระแสลัดวงจรของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์ (kA/s) | 20kA/3s / 25kA/3s |
| กระแสไฟฟ้าลัดวงจรของอุปกรณ์สวิตช์เกียร์ (kA/s) | A FL 20kA 1S |
| ชิ้น * 4 | |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าขาเข้า DC (V) | 1050～1500 |
| กระแสไฟฟ้าเข้าสูงสุด (DC) (แอมป์) | 1310*2 |
| ความผันผวนของแรงดันไฟฟ้ากระแสตรง | < 2% |
| กระแสริปเปิล DC | < 3% |
| แรงดันไฟฟ้าใช้งานปกติ (V) | 690 |
| ช่วงแรงดันไฟฟ้าใช้งาน LV (V) | 621～759 |
| ประสิทธิภาพ PCS | 98.7% |
| กระแสไฟฟ้ากระแสสลับขาออกสูงสุด (แอมป์) | 1151*2 |
| อัตราการบิดเบือนฮาร์มอนิกทั้งหมด | < 3% |
| การชดเชยกำลังปฏิกิริยา | การทำงานสี่ควอดแรนต์ |
| กำลังไฟฟ้าขาออกที่ระบุ (kVA) | 1250*2 |
| กำลังไฟฟ้ากระแสสลับสูงสุด (kVA) | 1375*2 |
| ช่วงตัวประกอบกำลัง | >0.99 |
| ความถี่ที่ระบุ (เฮิร์ตซ์) | 50 / 60 เฮิรตซ์ |
| ความถี่ในการทำงาน (เฮิร์ตซ์) | 45~55 / 55~65 เฮิรตซ์ |
| ขั้นตอนการเชื่อมต่อ | สามเฟสสามสาย |
| การป้องกัน | |
| การป้องกันอินพุต DC | สวิตช์ตัดวงจร + ฟิวส์ภายในอินเวอร์เตอร์ |
| การป้องกันเอาต์พุต AC | เบรกเกอร์วงจรแบบมอเตอร์ภายในอินเวอร์เตอร์ |
| การป้องกันแรงดันไฟเกิน DC | อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก ชนิด II / I+II |
| ระบบป้องกันแรงดันไฟเกิน AC | อุปกรณ์ป้องกันไฟกระชาก ชนิด II / I+II |
| ระบบป้องกันการรั่วลงดิน | DC IMD/ DC IMD+ AC IMD |
| การป้องกันหม้อแปลงไฟฟ้า | รีเลย์ป้องกันสำหรับแรงดัน อุณหภูมิ และการรั่วไหลของก๊าซ |
| ระบบดับเพลิง | เซ็นเซอร์ตรวจจับควัน (แบบหน้าสัมผัสแห้ง) |
| อินเทอร์เฟซการสื่อสาร | |
| วิธีการสื่อสาร | CAN / RS485 / RJ45 / ใยแก้วนำแสง |
| โปรโตคอลที่รองรับ | CAN / Modbus / IEC60870-103 / IEC61850 |
| จำนวนสวิตช์อีเธอร์เน็ต | หนึ่งสำหรับมาตรฐาน |
| เอสพี | 1kVA เป็นเวลา 15 นาที / 1 ชั่วโมง / 2 ชั่วโมง |
| สกิด เจเนอรัล | |
| ขนาด (กว้าง*สูง*ลึก)(มม.) | 12192*2896*2438 (40 ฟุต) |
| น้ำหนัก (กก.) | 38800 |
| ระดับการป้องกัน | IP54 |
| อุณหภูมิใช้งาน (℃) | -35~60C ลดกำลังการทำงานเมื่ออุณหภูมิสูงกว่า 45C |
| อุณหภูมิในการจัดเก็บ (℃) | -40~70 |
| ระดับความสูงสูงสุด (เหนือระดับน้ำทะเล) (เมตร) | 5000, ลดกำลัง ≥3000 |
| ความชื้นในสิ่งแวดล้อม | 0~100% ไม่มีไอน้ำเกาะ |
| ประเภทของการระบายอากาศ | การระบายความร้อนด้วยอากาศธรรมชาติ / การระบายความร้อนด้วยอากาศแบบบังคับ |
| การใช้พลังงานเสริม (kVA) | 21 (สูงสุด) |
| หม้อแปลงเสริม (kVA) | โดยไม่มี / โดยมี |
