Ünlü araştırma firması Wood Mackenzie'nin dönüştürücü bir projeksiyonunda, Batı Avrupa'daki fotovoltaik (PV) sistemlerinin geleceği merkez sahne alıyor. Tahmin, önümüzdeki on yıl içinde, Batı Avrupa'daki PV sistemlerinin kurulu kapasitesinin tüm Avrupa kıtasının toplamının etkileyici bir% 46'sına yükseleceğini gösteriyor. Bu dalgalanma sadece istatistiksel bir harikadır değil, bölgenin ithal doğal gaza bağımlılığını azaltmada ve karbondan karbonlama yolunda zorunlu yolculuğa öncülük etmede önemli rolünün bir kanıtıdır.
Çığır açan bir vahiyde, Uluslararası Enerji Ajansı (IEA) küresel ulaşımın geleceği konusundaki vizyonunu ortaya çıkardı. Yakın zamanda yayınlanan 'Dünya Enerji Görünümü' raporuna göre, dünya yollarında gezinen elektrikli araçların (EV'ler) sayısı 2030 yılına kadar yaklaşık on kat artmaya hazırlanıyor. Bu anıtsal değişimin gelişen hükümet politikalarının bir kombinasyonu tarafından yönlendirilmesi bekleniyor. ve büyük pazarlarda enerjiyi temizleme taahhüdü.
Avrupa güneş enerjisi endüstrisi, şu anda kıtadaki depolarda stoklanmış olan 80GW satılmamış fotovoltaik (PV) modülleri hakkında beklenti ve endişelerle uğraşmaktadır. Norveç danışmanlık şirketi Rystad tarafından yapılan yeni bir araştırma raporunda ayrıntılı olarak açıklanan bu vahiy, sektörde bir dizi tepki yarattı. Bu makalede, bulguları inceleyeceğiz, endüstri tepkilerini keşfedeceğiz ve Avrupa güneş peyzajı üzerindeki potansiyel etkiyi düşüneceğiz.
Brezilya, ülkenin dördüncü büyük hidroelektrik tesisi Santo Antônio hidroelektrik tesisi, uzun süreli bir kuraklık nedeniyle kapanmaya zorlandığından ciddi bir enerji kriziyle karşı karşıya. Bu benzeri görülmemiş durum, Brezilya'nın enerji arzının istikrarı ve artan talebi karşılamak için alternatif çözümlere duyulan ihtiyacı konusunda endişeleri artırdı.
Hindistan ve Brezilya'nın, dünyanın en büyük metal rezervlerini elinde tutan Bolivya'da bir lityum pil tesisi inşa etmekle ilgilendiği bildiriliyor. İki ülke, elektrikli araç pillerinde önemli bir bileşen olan sürekli bir lityum kaynağı sağlamak için tesisi kurma olasılığını araştırıyor.
Son yıllarda, Avrupa Birliği enerji kaynaklarını çeşitlendirmek ve Rus gazına olan güvenini azaltmak için çalışıyor. Stratejideki bu değişim, jeopolitik gerilimler ve karbon emisyonlarını azaltma arzusu da dahil olmak üzere bir dizi faktör tarafından yönlendirilmiştir. Bu çabanın bir parçası olarak AB, sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) için giderek ABD'ye yöneliyor.
Çin uzun zamandır büyük bir fosil yakıt tüketicisi olarak biliniyor, ancak son yıllarda ülke yenilenebilir enerji kullanımını artırmak için önemli adımlar attı. 2020'de Çin, dünyanın en büyük rüzgar ve güneş enerjisi üreticisiydi ve şimdi 2022 yılına kadar yenilenebilir kaynaklardan 2,7 trilyon kilowatt saatlik bir elektrik üretme yolunda.
Son haftalarda, Kolombiya'daki sürücüler, benzinlerin artan maliyetine karşı protesto etmek için sokaklara çıktılar. Ülke genelinde çeşitli gruplar tarafından düzenlenen gösteriler, birçok Kolombiyalı'nın yüksek yakıt maliyetiyle başa çıkmaya çalışırken karşılaştığı zorluklara dikkat çekti.
Almanya, Avrupa'nın en büyük doğal gaz tüketicilerinden biridir ve yakıt ülkenin enerji tüketiminin yaklaşık dörtte birini oluşturur. Bununla birlikte, ülke şu anda bir gaz fiyatı krizi ile karşı karşıya, fiyatlar 2027'ye kadar yüksek kalacak. Bu blogda, bu eğilimin arkasındaki faktörleri ve tüketiciler ve işletmeler için ne anlama geldiğini araştıracağız.
Brezilya son zamanlarda kendisini zorlu bir enerji krizinin kavramasında buldu. Bu kapsamlı blogda, Brezilya'yı daha parlak bir enerji geleceğine yönlendirebilecek nedenleri, sonuçları ve potansiyel çözümleri inceleyerek bu karmaşık durumun kalbine derinlemesine giriyoruz.