Новини

Згідно зі звітом Міжнародного агентства з відновлюваної енергії (IRENA), натрій-іонні акумулятори (SIB) можуть запропонувати перспективну альтернативу літій-іонним акумуляторам (LIB) для зниження вартості.

Агентство «Натрій-іонні акумулятори: короткий огляд технологійУ звіті йдеться, що аргументи на користь SIB вперше набули популярності у 2021 році, коли ціни на карбонат літію почали стрімко зростати, але оскільки ціни на літій з того часу впали, ще належить з'ясувати, чи стануть SIB дешевшою альтернативою LIB у довгостроковій перспективі.

Однак, у звіті додається, що SIB все ще можуть зберегти конкурентну перевагу над LIB, оскільки деякі виробники очікують, що вартість елементів SIB знизиться до 40 доларів США/кВт·год після збільшення виробництва.

СІБ мають потенційну перевагу над ЛІБ завдяки великій кількості та доступності натрію, матеріалу, який значно дешевший за літій. IRENA повідомляє, що ціна на карбонат натрію між 2020 і 2024 роками коливалася від 100 до 500 доларів США за тонну, тоді як ціна на карбонат літію за той самий період часу коливалася від 6000 до 83 000 доларів США за тонну.

Натрію також приблизно в 1000 разів більше, ніж літію, у земній корі та приблизно в 60 000 разів більше в океанах, що спонукало IRENA припустити, що SIB можуть допомогти полегшити тиск на ланцюги поставок та диверсифікувати ландшафт акумуляторів, особливо на тлі зростання впровадження електромобілів, які, як очікується, до 2050 року становитимуть 90% автомобільних перевезень.

Агентство також запропонувало SIB використовувати більш доступні матеріали у своєму будівництві, такі як загалом дешевші катодні матеріали, такі як марганець та залізо, а також використовувати алюмінієві колектори замість мідних у LIB.

У звіті додається, що SIB також мають перевагу більшого потенціалу зниження витрат, ніж LIB, оскільки технологія наразі перебуває на початковій стадії розвитку. Очікується, що виробнича потужність SIB цього року досягне 70 ГВт·год, переважно в Китаї, де домінують шаруваті катодні хімії на основі оксидів металів.

Хоча очікується, що виробничі потужності зростуть до 400 ГВт·год щорічно до кінця десятиліття, IRENA зазначає, що все ще існує невизначеність щодо майбутнього проникнення SIB на ринок, оскільки прогнози попиту з різних джерел коливаються від 50 ГВт·год до 600 ГВт·год щорічно до кінця десятиліття.

Окрім електромобілів, IRENA стверджує, що SIB мають великий потенціал у стаціонарних, великомасштабних накопичувачах енергії, оскільки вони пропонують багатообіцяючі функції безпеки, хорошу продуктивність у різних температурах та конкурентоспроможний термін служби. SIB також можуть відігравати особливо важливу роль у середовищах з низькими та високими температурами завдяки безпеці, де вони можуть перевершити LIB.

IRENA додає, що хоча потенціал для SIB є значним, майбутнє розгортання потужностей залишається неясним, з труднощами, пов'язаними із забезпеченням достатнього попиту та надійного ланцюга поставок. Агентство також наголошує, що SIB не слід розглядати як повноцінну заміну LIB, а радше як додаткову технологію, яка може допомогти полегшити деякі проблеми щодо сталого розвитку та доступності, пов'язані з ланцюгом поставок акумуляторів.

«Довгостроковий успіх системно-індустріальних банків (SIB), ймовірно, залежатиме від низки факторів, включаючи вартість та доступність матеріалів», – робиться висновок у звіті. «Вузькі місця в ланцюжку поставок літію, дефіцит літію або вищі витрати на літій – все це, ймовірно, призведе до вищих показників проникнення SIB, тоді як подальше зниження вартості LIB, ймовірно, негативно вплине на попит на SIB».