سے محققینٹیکنیکل یونیورسٹی آف میونخ(تم) اورRWTH Aachen یونیورسٹیجرمنی میں اعلی توانائی کے سوڈیم آئن بیٹریاں (ایس آئی بی ایس) کی برقی کارکردگی کا موازنہ ایک جدید ترین اعلی توانائی کے لتیم آئن بیٹری (LIBS) سے لیتھیم آئرن-فاسفیٹ (ایل ایف پی) کیتھوڈ کے ساتھ کیا گیا ہے۔ .

ٹیم نے پایا کہ اسٹیٹ آف انچارج اور درجہ حرارت کا نبض کی مزاحمت اور ایس آئی بی ایس کی رکاوٹ پر زیادہ اثر پڑتا ہے ، جو ڈیزائن کے انتخاب پر اثر انداز ہوسکتا ہے اور تجویز کرتا ہے کہ ایس آئی بی ایس کو بہتر بنانے کے لئے زیادہ نفیس درجہ حرارت اور چارج مینجمنٹ سسٹم کی ضرورت ہوسکتی ہے۔ کارکردگی ، خاص طور پر کم چارج کی سطح پر۔

• نبض کے خلاف مزاحمت کی مزید وضاحت کرنے کے لئے: اس اصطلاح سے مراد ہے کہ جب اچانک بجلی کی طلب کا اطلاق ہوتا ہے تو بیٹری وولٹیج کتنا گرتا ہے۔ لہذا ، تحقیق سے یہ ظاہر ہوتا ہے کہ سوڈیم آئن بیٹریاں لتیم آئن بیٹریوں کے مقابلے میں چارج کی سطح اور درجہ حرارت سے زیادہ متاثر ہوتی ہیں۔

تحقیق:

سائنس دانوں نے کہا ، "سوڈیم آئن بیٹریاں [سیبز] کو عام طور پر لیبز کے لئے ڈراپ ان متبادل کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔" اس کے باوجود ، سوڈیم اور لتیم کے الیکٹرو کیمیکل طرز عمل میں اختلافات انوڈ اور کیتھڈ دونوں پر موافقت کی ضرورت ہوتی ہے۔ اگرچہ لتیم آئن بیٹریاں [LIBS] عام طور پر گریفائٹ کو انوڈ میٹریل کے طور پر استعمال کیا جاتا ہے ، لیکن ایس آئی بی ایس کے لئے سخت کاربن کو فی الحال ایس آئی بی ایس کے لئے سب سے زیادہ ذہین مواد کے طور پر دیکھا جاتا ہے۔

انہوں نے یہ بھی وضاحت کی کہ ان کے کام کا مقصد تحقیق میں ایک فرق کو پُر کرنا تھا ، کیونکہ مختلف درجہ حرارت اور جدید چارجز (ایس او سی) کے لحاظ سے ایس آئی بی ایس کے برقی طرز عمل کے بارے میں ابھی بھی معلومات کا فقدان ہے۔

تحقیقاتی ٹیم نے خاص طور پر ، 10 ڈگری سینٹی گریڈ سے 45 ڈگری سینٹی گریڈ تک کے درجہ حرارت پر بجلی کی کارکردگی کی پیمائش اور مختلف درجہ حرارت پر فل سیل کی اوپن سرکٹ وولٹیج پیمائش کے ساتھ ساتھ اسی خلیوں کی آدھی سیل پیمائش 25 C پر کی ہے۔ .

اس کے علاوہ ، ہم نے براہ راست موجودہ مزاحمت (آر ڈی سی) اور گالوانوسٹٹک الیکٹرو کیمیکل مائبادا اسپیکٹروسکوپی (جی ای آئی ایس) دونوں پر درجہ حرارت اور ایس او سی کے اثر و رسوخ کی تحقیقات کی۔ "متحرک حالات میں قابل استعمال صلاحیت ، قابل استعمال توانائی اور توانائی کی بچت کی جانچ پڑتال کے ل we ، ہم نے مختلف درجہ حرارت پر مختلف بوجھ کی شرحوں کا اطلاق کرکے شرح کی اہلیت کے ٹیسٹ کیے۔"

محققین نے لتیم آئن بیٹری ، نکل مینگانی لوہے کی کیتھوڈ کے ساتھ سوڈیم آئن بیٹری ، اور ایل ایف پی کیتھوڈ کے ساتھ لتیم آئن بیٹری کی پیمائش کی۔ ان تینوں نے وولٹیج ہسٹریسیس کا مظاہرہ کیا ، یعنی ان کی کھلی سرکٹ وولٹیج چارجنگ اور خارج ہونے والے مادہ کے مابین مختلف ہے۔

ماہرین تعلیم نے زور دے کر کہا ، "دلچسپ بات یہ ہے کہ ، ایس آئی بی ایس کے لئے ، ہائسٹریسس بنیادی طور پر کم ایس او سی ایس پر واقع ہورہا ہے ، جو نصف سیل پیمائش کے مطابق ، ممکنہ طور پر سخت کاربن انوڈ کی وجہ سے ہے۔" "آر ڈی سی اور لیب کی رکاوٹ ایس او سی پر بہت کم انحصار ظاہر کرتی ہے۔ اس کے برعکس ، ایس آئی بی ایس کے لئے ، آر ڈی سی اور رکاوٹ 30 فیصد سے کم ایس او سی میں نمایاں طور پر بڑھتی ہے ، جبکہ اعلی ایس او سی کا مخالف اثر ہوتا ہے اور اس کا باعث بنتا ہے اور اس سے کم آر ڈی سی اور رکاوٹ کی اقدار ہوتی ہیں۔

مزید یہ کہ ، انہوں نے اس بات کا پتہ لگایا کہ R_DC اور رکاوٹ کا درجہ حرارت کا انحصار SIBs کے ل l لیب سے زیادہ ہے۔ "لیب ٹیسٹ راؤنڈ ٹرپ کی کارکردگی پر ایس او سی کا ایک خاص اثر و رسوخ نہیں دکھاتے ہیں۔ اس کے برعکس ، SIBs کو 50 to سے 100 ٪ SOC تک سائیکل کرنا 0 to سے 50 to تک سائیکلنگ کے مقابلے میں کارکردگی کے نقصانات کو نصف سے زیادہ تک کم کرسکتا ہے ، "انہوں نے مزید وضاحت کرتے ہوئے کہا کہ جب A میں خلیوں کو سائیکلنگ کرتے وقت Sibs کی کارکردگی میں تیزی سے اضافہ ہوتا ہے۔ نچلے ایس او سی رینج کے مقابلے میں اعلی ایس او سی رینج۔