在著名的研究公司Wood Mackenzie的變革性預測中,西歐的光伏(PV)系統的未來是中心舞台。預測表明,在接下來的十年中,西歐的PV系統的安裝能力將飆升至整個歐洲大陸總數的46%。這種激增不僅是統計的奇蹟,而且是該地區在減少對進口天然氣的依賴並率先脫碳的急切過程中的關鍵作用的證明。
在開創性的啟示中,國際能源機構(IEA)釋放了對全球運輸未來的願景。根據最近發布的“世界能源展望”的報告,到2030年,航行世界道路的電動汽車數量(EV)有望在幾乎十倍上飆升。預計這一巨大的轉變將由不斷發展的政府政策的結合驅動以及對主要市場清潔能源的越來越多的承諾。
歐洲太陽能行業一直在嗡嗡作響,期待著據報導的80GW光伏(PV)模塊目前儲存在整個非洲大陸倉庫中的80GW。挪威諮詢公司Rystad最近的一份研究報告中詳細介紹了這一啟示,引發了行業內部的一系列反應。在本文中,我們將剖析發現,探索行業的反應,並考慮對歐洲太陽能景觀的潛在影響。
巴西正面臨嚴重的能源危機,因為該國第四大水力發電廠聖托尼奧水力發電廠因長期乾旱而被迫關閉。這種前所未有的局勢引起了人們對巴西能源供應穩定的關注,以及需要替代解決方案以滿足不斷增長的需求的需求。
據報導,印度和巴西對在玻利維亞建造鋰電池廠感興趣,該國擁有世界上最大的金屬儲量。兩國正在探索建立該工廠以確保鋰供應的可能性,這是電動汽車電池中的關鍵組成部分。
近年來,歐盟一直在努力使其能源多樣化,並減少對俄羅斯天然氣的依賴。戰略轉變是由許多因素驅動的,包括對地緣政治緊張局勢的擔憂以及減少碳排放的願望。作為這項努力的一部分,歐盟越來越多地轉向美國進行液化天然氣(LNG)。
長期以來,中國一直是化石燃料的主要消費者,但近年來,該國在增加對可再生能源的使用方面取得了長足的進步。在2020年,中國是世界上最大的風能和太陽能生產國,現在有望在2022年從可再生能源產生令人印象深刻的2.7萬億千瓦時電力。
德國是歐洲最大的天然氣消費者之一,燃料約佔該國能源消耗的四分之一。但是,該國目前正面臨汽油價格危機,價格將保持較高,直到2027年。在此博客中,我們將探討這種趨勢背後的因素以及對消費者和企業的意義。
巴西最近發現自己陷入了充滿挑戰的能源危機的控制。在這個全面的博客中,我們深入研究了這種複雜情況的核心,剖析了可能指導巴西實現更明亮能源未來的原因,後果和潛在解決方案。