來自慕尼黑技術大學（tum）和亞太大學在德國，將高能量鈉離子電池（SIB）的電性能與最先進的高能鋰離子電池（LIB）和鋰鐵磷酸鋰（LFP）陰極的電氣性能進行了比較。

該小組發現，與LIB相比，電荷和溫度對脈搏電阻和阻抗具有更高的影響，這可能會影響設計選擇，並表明SIB可能需要更複雜的溫度和電荷管理系統來優化性能，尤其是在較低的電荷水平下。

• 進一步解釋脈衝電阻：該術語是指在施加突然的電源需求時電池電壓下降多少。因此，研究表明，與鋰離子電池相比，鈉離子電池受電荷水平和溫度的影響更大。

研究：

科學家說：“鈉離子電池[SIBS]通常被視為液生的替代品。” “儘管如此，鈉和鋰的電化學行為的差異都需要對陽極和陰極進行適應。儘管對於鋰離子電池（LIBS），通常將石墨用作陽極材料，因為SIBS硬碳當前被視為SIBS最有前途的材料。”

他們還解釋說，他們的工作旨在填補這項研究的空白，因為仍然缺乏有關SIBS的電氣行為的知識，這些氣溫和徵收最高的氣溫（SOC）。

研究小組特別是在溫度範圍內進行的電氣性能測量，範圍從10度至45度C到45度C，以及在不同溫度下全細胞的開路電壓測量值以及在25 C.

它指定：“此外，我們研究了溫度和SOC對直流電阻（R DC）和電靜態電化學阻抗光譜（GEIS）的影響。” “為了檢查動態條件下的可用容量，可用的能源和能源效率，我們通過在不同溫度下應用不同的負載速率進行了速率能力測試。”

研究人員測量了一個鋰離子電池，帶有鎳山甘油鐵陰極的鈉離子電池和帶有LFP陰極的鋰離子電池。這三個均表現出磁滯，這意味著它們的開路電壓在充電和放電之間有所不同。

學者強調：“有趣的是，對於SIBS而言，滯後主要發生在低SOC中，這是根據半細胞測量結果，可能是由於硬碳陽極所致。” “ LIB的R DC和阻抗幾乎沒有對SOC的依賴。相比之下，SIB，R DC和阻抗在SOCS低於30％的情況下顯著增加，而更高的SOC具有相反的效果，並導致R DC和阻抗值降低。”

此外，他們確定SIBS的R_DC和阻抗的溫度依賴性高於LIB。 “ LIB測試並未顯示SOC對往返效率的顯著影響。相反，與循環從0％到50％相比，將SIBS從50％提高到100％SOC可以將效率損失降低超過一半，”他們進一步解釋說，他們進一步解釋說，SIBS在較高的SOC範圍內循環範圍較大的SIB效率與較低的SOC範圍相比，相比之下。