储能道路上的岔路口

我们已经习惯了储能领域屡创新高的年份，2024年也不例外。特斯拉部署了31.4吉瓦时（GWh）的储能容量，比2023年增长了213%。市场情报提供商彭博新能源财经（Bloomberg New Energy Finance）两次上调了预测，并在年底预测到2030年电池储能容量将接近2.4太瓦时（TWh）。这很可能还是低估了实际容量。

正反馈回路和指数增长历来难以预测。人类并不擅长处理指数运算。2019年，抽水蓄能（PHS）提供了全球90%的储能功率（以吉瓦计），但电池储能预计将在2025年超越抽水蓄能，并在2030年超越其相关的储能容量（以吉瓦时计）。

电池是一种技术，而非燃料，其价格下降的“学习曲线”更接近于太阳能设备的半导体，而非传统能源资产。据RMI智库的研究人员称，近几十年来，电池单体成本随着市场规模的每翻一番而下降约29%。

新一代“3xx Ah”磷酸铁锂（LFP）电池——305Ah、306Ah、314Ah、320Ah——已投入生产，与280Ah电池相比，它们具有更高的能量密度和更低的单位成本。由于采用了类似的棱柱形外形，它们只需要对生产线进行最小程度的重新配置。

电动汽车需求低于预期导致供应过剩，进一步压低了电池原材料价格，并引发了激烈的价格竞争。2024年，储能系统（ESS）平均价格下降40%至165美元/千瓦时，创历史最大跌幅。中国的成本显著更低，中国电建16吉瓦时的储能系统招标中，平均价格仅为165美元/千瓦时。2024年12月价格为每千瓦时66.3美元.

长时间的跳跃式跳跃

电池成本的下降对长时储能系统带来了不成比例的益处。这些项目由于电池成本较高，其可行性正以超出预期的速度提升，因此，在美国和澳大利亚，长时储能设施在电网频率调节和负荷转移方面已经“跨越”了仅能运行一到两小时的电池。

例如，沙特阿拉伯的红海项目现在拥有“世界上最大的微电网”——一个 400 兆瓦的太阳能发电系统和 225 兆瓦/1.3 吉瓦时的电池储能系统 (BESS)。

沙特阿拉伯目前拥有33.5吉瓦时的电池储能系统，这些系统已投入运营、正在建设或已招标，储能时长均为四至五小时。此外，根据其“2030愿景”能源战略，沙特阿拉伯还计划建设34吉瓦时的储能系统。到2026年，沙特阿拉伯有望跻身全球前五大储能市场之列。类似的发展趋势也可能遍及中东和北非（MENA）阳光地带，从摩洛哥到阿联酋，这将使该地区成为清洁能源出口地。由于发展速度之快，这一切在很大程度上尚未引起预测者的关注。

本地和全球

尽管发展趋势令人鼓舞，但电池供应链仍然由中国主导。加强区域供应链的努力大多难以与之竞争。英国Britishvolt公司的倒闭和欧盟Northvolt公司申请破产保护就是鲜明的例证。即便在全球保护主义盛行的背景下，这也没有阻止电池供应链建设的努力。

美国《通胀抑制法案》通过鼓励本地电池储能系统（BESS）制造和对中国产品征收进口关税，旨在创造就业机会并减少对进口的依赖。然而，由于短期成本较高，这些措施可能会减缓电网级储能和电动汽车的普及速度。

中国已通过提出动议进行反击。计划禁止出口正负极生产设备以及锂提取和提纯技术。即使储能系统和电池制造实现了本地化，原材料仍将集中在中国，瓶颈将向上游转移。

到2025年，全球储能市场可能会分裂成两部分。美国、印度和中东及北非等保护主义市场将优先发展本地化供应链以创造就业机会，而全球南方国家将专注于零关税进口，以提高能源可负担性并促进经济增长。

这种动态与历史上关于全球化的争论如19世纪的《谷物法》如出一辙。储能行业也面临着类似的矛盾，即贸易驱动的创新与经济不平等和就业岗位流失的风险之间的冲突。

前进之路

因此，2025年将成为储能行业的又一个转折点。随着技术进步和成本下降加速储能技术的应用，推动长时储能技术的发展，以及100%可再生能源电网可行性的实现，市场正蓄势待发，重塑能源格局。全球供应链主导权的争夺凸显了储能技术不再仅仅是一种辅助技术，而是能源转型的核心支柱。

受保护主义政策影响，全球供应链分裂，引发了关于能源公平和创新的紧迫问题。推动本地化生产究竟会增强韧性，还是会阻碍依赖廉价进口的市场的发展，并将“瓶颈”进一步向上游转移？

在应对这些动态变化的过程中，储能行业不仅能够为经济发展提供动力，还能为各行业如何在应对全球挑战时平衡竞争、合作与可持续发展树立典范。今天做出的决策将对2025年以后产生深远影响，不仅塑造能源转型，更将影响未来几十年更广泛的社会经济发展轨迹。